Η
Η BMW 840 υπενθύμισε για γκάζι προβλήματα καλωδίων που δημιουργούν προβλήματα εκκίνησης. Το καλώδιο cruise control και ντίζα του γκαζιού είναι συνδεδεμένη με το ίδιο μοχλό πεταλούδας, ένα που φέρεται να προκαλεί το καλώδιο για να σπάσει κάτω από κανονικές συνθήκες οδήγησης. Δόνηση και περιβαλλοντικές συνθήκες προκαλούν τα καλώδια για να σπάσει. Μόλις το καλώδιο σπάει, το γκάζι δεν λειτουργεί σωστά, εμποδίζοντας την BMW 840 από την εκκίνηση.
Η
προβλήματα του συστήματος καυσίμου
Η
A δημοσιεύθηκε TSB για τα προβλήματα BMW 840 ανησυχίες καυσίμων τα οποία επηρεάζονται το καρμπυρατέρ, δημιουργώντας προβλήματα εκκίνησης. Το σύστημα εισαγωγής αέρα που διέρρευσαν, αποτρέποντας μια συνεχή ροή του καυσίμου στο καρμπυρατέρ. Αυτό δημιούργησε προβλήματα εκκίνησης στην BMW επειδή ο αέρας τσέπες είναι να μπουν στην γραμμή καυσίμου που οδηγεί στο καρμπυρατέρ.
Η πολλαπλή εισαγωγής
διαρροή
Η
Η πολλαπλή διαρρεύσει πρόσληψη στην BMW 840 του κινητήρα, δημιουργώντας προβλήματα εκκίνησης στο αυτοκίνητο. Μόλις δημιουργηθεί διαρροή στην πολλαπλή εισαγωγής, ο αέρας επιτρέπεται στον κύλινδρο και η BMW αρχίζει να διάλειψη, βήχα ή να μην ξεκινήσει. Η φλάντζα στην πολλαπλή εισαγωγής θα καταστραφεί και χρειάζεται αντικατάσταση.
Η διάτρηση κυλίνδρου διάβρωση
Σύμφωνα με την εφημερίδα Sunday Times του Λονδίνου, Αγγλία, κάποιοι BMW 840 ιδιοκτήτες ανέφεραν κύλινδρο οπή διάβρωση. Αυτή η διάβρωση εμπόδισε τα έμβολα από το πιέζει πάνω και κάτω ομαλά, δημιουργώντας προβλήματα εκκίνησης για την BMW. Τα προβλήματα διάβρωσης αποδόθηκαν με τα υλικά που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή του μπλοκ του κινητήρα, καθώς και τα συντρίμμια εισέρχεται στους κυλίνδρους προκαλώντας ζημιά στην οπή.
Η
Δημοφιλή άρθρα