Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων του 1992 K1500 αντλία καυσίμου Chevrolet
Η εταιρεία αυτοκινήτων Chevrolet που κατασκευάστηκε το πρώτο φορτηγό της το 1918, και κυκλοφόρησε C /K σειρά των φορτηγών το 1962. Δύο φορτηγά τροχούς είχε ένα "C" πρόθεμα, ενώ οι «K» φορτηγά πρόθεμα ήταν τέσσερις τροχούς. Το 1992 Chevrolet K1500 ήταν εξοπλισμένο με μία ηλεκτρονική αντλία καυσίμου, που βρίσκεται στη δεξαμενή αερίου. Η αντλία καυσίμου μεταφέρει φυσικό αέριο από τη δεξαμενή καυσίμων μέσω των γραμμών καυσίμων του φορτηγού και στον κινητήρα. Όπως τα περισσότερα μέρη του αυτοκινήτου, η αντλία καυσίμου μπορεί τελικά να αποτύχει και πρέπει να αντικατασταθούν. Μπορείτε να λάβει ορισμένα μέτρα για να αντιμετωπίσετε μια αντλία καυσίμου πριν να καθορίσει ότι πρέπει να αφαιρεθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

καυσίμων πένσα

μανόμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ακούστε την αντλία καυσίμου για να δείτε αν ενεργοποιεί πριν από τον κινητήρα του φορτηγού ανάβει . Εισάγετε το κλειδί ανάφλεξης του οχήματος στη μίζα και γυρίστε το προς τα δεξιά κατά μία εγκοπή, έτσι ώστε η μπαταρία του οχήματος είναι αναμμένη, αλλά δεν είναι ο κινητήρας. Με το κλειδί στη θέση αυτή η αντλία καυσίμου θα πρέπει να αρχίσει την αποστολή αερίου μέσω των γραμμών καυσίμου στον κινητήρα. Να είστε βέβαιος για τη διεξαγωγή της δοκιμής αυτής, σε ένα ήσυχο μέρος, έτσι ώστε να μπορείτε να ακούσετε την αντλία. Εάν έχετε έναν σκληρό χρόνο άκουσε την αντλία μπορεί να χρειαστεί να έχουν ένα δεύτερο άτομο να στέκεται από τη δεξαμενή καυσίμων και να ακούσουν για σας. 2

Look

για τα συμπτώματα ότι η αντλία καυσίμου έχει αποτύχει. Οι δύο σημαντικές ενδείξεις ότι η αντλία δεν λειτουργεί σωστά είναι το αυτοκίνητο παραλείποντας να επιταχυνθεί όταν το πεντάλ του γκαζιού πατηθεί και το αυτοκίνητο αποτυγχάνει να ξεκινήσει.

Η

3 Test

πίεσης καυσίμου του οχήματος. Συνδέστε ένα μετρητή πίεσης καυσίμου στη βαλβίδα Schrader του φορτηγού. Η βαλβίδα Schrader βρίσκεται στο μπλοκ του κινητήρα και μοιάζει με μια βαλβίδα εξαέρωσης που θα βρείτε σε ελαστικά φορτηγών σας ή τα ελαστικά του ποδηλάτου. Βιδώστε το μετρητή πίεσης καυσίμου στη βαλβίδα και να μετατρέψει το φορτηγό για να δούμε αν το σύστημα καυσίμου έχει επαρκή πίεση καυσίμου. Το 1992 K1500 πρέπει να έχουν μεταξύ εννέα και 13 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα. Καλής ποιότητας 4

Ελέγξτε για να δείτε εάν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου λειτουργεί σωστά. Εάν η πίεση καυσίμου είναι χαμηλή, ο ρυθμιστής μπορεί να είναι η αιτία, αντί της αντλίας καυσίμου. Ο ρυθμιστής βρίσκεται κοντά στο μπροστινό μέρος του μπλοκ του κινητήρα στην κορυφή, όπου είναι εύκολα προσβάσιμο. Με το ρυθμιστή πίεσης καυσίμου εξακολουθεί να συνδέεται με τη βαλβίδα Schrader, πιέστε απαλά το λαστιχένιο σωλήνα συνδεδεμένο με το ρυθμιστή πίεσης καυσίμου με κάποια πένσα. Εάν η πίεση καυσίμου αυξάνεται όταν αποσπάσουν ο ρυθμιστής θα πρέπει να αντικατασταθεί, δεν την αντλία καυσίμου.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]