στηθοσκόπιο ή 2-πόδι μήκος του κήπου
μάνικα Λευκό
κιμωλία Ποικιλία καρυδάκια
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ξεκινήστε το αυτοκίνητο με τον επιλογέα στο πάρκο και το φρένο που ασχολούνται με το χέρι. Βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας και το κλιματιστικό είναι απενεργοποιημένο. Ανοίξτε το καπό και να ακούσετε ένα κροτάλισμα του θορύβου στο διαμέρισμα του κινητήρα. Ένα χαλαρό ή έχει υποστεί ζημιά αλυσίδα μπορεί να χαστούκι εναντίον κάλυμμα ιμάντα χρονισμού ή μπλοκ του κινητήρα, και η clattering θα αυξηθεί με την επιτάχυνση του κινητήρα. Βρείτε την ακριβή τοποθεσία του ήχου με την τοποθέτηση ενός στηθοσκόπιο (ή το άκρο του σωλήνα) κατά της άνω καδένα χρονισμού σάβανο και ακούγοντας για την αύξηση του θορύβου πολυλογία. 2
Τερματίστε τη λειτουργία του κινητήρα. Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα. (Αυτή η αντιμετώπιση προβλημάτων τεχνική δεν ισχύει για κινητήρες με ηλεκτρονικές αναφλέξεις.) Συνδέστε μια βαθιά υποδοχή και το μπαρ διακόπτη στο στροφαλοφόρο άξονα παξιμάδι της τροχαλίας αμορτισέρ και παρατηρούν διανομέα δρομέα περιστροφής, όπως μπορείτε σιγά-σιγά γυρίστε δεξιόστροφα το στροφαλοφόρο άξονα. Αν ο ρότορας δεν κινείται μέχρι ο στροφαλοφόρος άξονας έχει περιστραφεί 15 ή περισσότερα πτυχία, η καδένα χρονισμού έχει τεντωθεί, είναι χαλαρό λόγω ενός ελαττωματικού τροχαλία εντατήρα της αλυσίδας, ή έχει φθαρεί γρανάζια.
Η
3
Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο μέχρι το σημάδι χρονισμού στο εσωτερικό άκρο της τροχαλίας στροφαλοφόρου αμορτισέρ γίνεται ορατό. Σημειώστε με ένα κομμάτι κιμωλία. Εντοπίστε το δείκτη χρονισμού ακριβώς πάνω και πίσω από την τροχαλία του στροφαλοφόρου. Κιμωλία στο άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ) θέση. Μπορεί να είναι μόνο ένα σημάδι χρονισμού ή πιο πιθανό μια πλάκα σφραγίδα με τους αριθμούς που ακτινοβολούν έξω και στις δύο πλευρές του "0", η οποία αντιπροσωπεύει το TDC. Καλής ποιότητας 4
Αποσυνδέστε όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα να παρεμβαίνει με την πρόσβαση στην ανώτερη χρονική στιγμή κάλυμμα της αλυσίδας. Αφαιρέστε το κάλυμμα για να αποκαλύψετε το γρανάζι του εκκεντροφόρου και την αλυσίδα. Με την τροχαλία του στροφαλοφόρου στο ΑΝΣ, η τελεία χρονισμού από την πλευρά της τροχαλίας εκκέντρου θα πρέπει να είναι ακριβώς ευθυγραμμισμένο με το σήμα χρονισμού στο περίβλημα εκκέντρου. Επισημάνετε αυτά τα δύο σήματα με την κιμωλία. Επειδή ο τετράχρονος στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα έχει να κάνει δύο πλήρεις περιστροφές να περιστρέφονται του εκκεντροφόρου μία φορά, τα σήματα χρονισμό εκκεντροφόρων μπορεί να εμφανιστεί 180 μοιρών. Σε αυτή την περίπτωση, το κλειδί την τροχαλία του στροφαλοφόρου γύρω από μία πλήρη στροφή στο ΑΝΣ και ελέγξτε τα σημάδια χρονισμού στους εκκεντροφόρους. Αν δεν είναι ακριβώς παρατάσσονται, που είναι η τελική απόδειξη ότι η καδένα χρονισμού έχει βλάβη.
5
Αντικαταστήστε την καδένα χρονισμού. Αφού έχετε εντοπίσει την καδένα χρονισμού ως η αιτία της δύσκολης εκκίνησης ή τραχύ προβλήματα λειτουργίας του κινητήρα, η μόνη σας επιλογή είναι να το αντικαταστήσει με ένα νέο κατασκευαστή πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) ή μετά καδένας χρονισμού της αγοράς. Με λίγα λόγια, από τη στιγμή που έχετε εντοπίσει το πρόβλημα, όπως είναι η καδένα χρονισμού, δεν υπάρχει επισκευή αλλά για να το αντικαταστήσει.
Η