Jumper σύρμα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Εντοπίστε το σύνολο των κωδικών βλάβης της General Motors πριν ξεκινήσετε την αντιμετώπιση προβλημάτων. Αυτές είναι οι ίδιοι κωδικοί που χρησιμοποιούνται για την προ-1996 GMC, Chevrolet και Pontiac οχήματα. Επειδή οι κωδικοί αυτοί δεν είναι στο εγχειρίδιο της Sierra σας, αποκτήστε ένα εγχειρίδιο επισκευής Haynes ή να πάτε απευθείας σύνδεση και να τις εκτυπώσετε. Το εγχειρίδιο Haynes, επίσης, θα σας εξηγήσει περισσότερα διαδικασίες επισκευής. 2
Ανοίξτε την πόρτα στην πλευρά του οδηγού της Sierra είναι, και να εισάγετε το κλειδί σας στον κύλινδρο ανάφλεξης. Μην γυρίζετε το κλειδί ακόμα.
Η
3
Κοιτάξτε απευθείας κάτω από το τιμόνι για να βρει Συνέλευση γραμμή της General Motor σύνδεσμο ζεύξης δεδομένων. Η ALDL συνδέεται άμεσα με ECM της Sierra. Καλής ποιότητας 4
Συνδέστε τα "Α" και "Β" υποδοχές στο ALDL με ένα σύντομο μήκος του σύρματος βραχυκυκλωτήρα. Και οι δύο υποδοχές είναι στην πρώτη γραμμή της ALDL, το ένα δίπλα στο άλλο και στο δεξί άκρο της γραμμής.
5 Επιστροφή
στο κάθισμα του οδηγού της Sierra, της. Γυρίστε το κλειδί στη θέση "On". Μετρήστε πόσες φορές το "Check Engine" φως ανάβει και σβήνει. Αυτές οι αναλαμπές που αποτελούν τους κωδικούς βλάβης της GM. Μετρήστε τον αριθμό των αναλαμπών, και να γράψει κάτω από κάθε αριθμό. Κωδικών βλάβης της GM αποτελείται από δύο αριθμούς. Ο πρώτος αριθμός μεταφέρεται μέσω μακράς αναβοσβήνει. Ο δεύτερος αριθμός μεταφέρεται σε σύντομο αναβοσβήνει. Θα υπάρξει μια σύντομη παύση ανάμεσα αναβοσβήνει σετ και πλέον παύση ανάμεσα σύνολο ακολουθιών κώδικα. Για παράδειγμα, η GM Κωδικός 55 είναι πέντε μεγάλες λάμψεις, μια παύση, και πέντε σύντομες αναλαμπές. Θα υπάρξει μια μεγαλύτερη παύση πριν τα ρελέ ECM άλλο κωδικό βλάβης.
Η 6
Αναζητήστε τους ορισμούς κωδικός βλάβης που συγκεντρώθηκαν στο Βήμα 1. Αν ψάχνετε για τη λειτουργικότητα ECM, ξεκινήστε από την ψάχνει για τον κωδικό 55 στον κατάλογο που δημιουργήσατε στο Βήμα 6. Ο κωδικός 55 αναφέρεται στη μονάδα ECM δεν είναι σωστά γειωμένο. Άλλοι κωδικοί ECM τείνουν να είναι υψηλότερα νούμερα στη δεκαετία του '80.
Η 7
Αποφασίστε αν θέλετε να διορθώσετε μόνοι σας τη μονάδα ECM. Η ενότητα είναι στην πλευρά του οδηγού του οχήματος, πίσω από το ταμπλό. Προβλήματα καλωδίωσης συχνά είναι η αιτία του προβλήματος, αλλά η ίδια η ECM είναι μια ενιαία μονάδα. Αν δεν μπορεί να επαναπρογραμματιστεί, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Η