κινητήρα Honda Civic σας έχει σχεδιαστεί για να ζεσταθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας, το συντομότερο δυνατό. Όταν η θερμοκρασία έχει επιτευχθεί, ψυκτικό υγρό αφήνεται να ρεύσει μέσα στο μπλοκ του κινητήρα για να κρατήσει τη θερμοκρασία σταθερή. Χαμηλή

ψυκτικού

Η Η έλλειψη ψυκτικού υγρού θα κάνει το όχημα να υπερθερμανθεί. Ψυκτικού απορροφά τη θερμότητα που παράγεται στο εσωτερικό του μπλοκ του κινητήρα. Ρέει μέσω των μικρών μεταλλικών σωλήνων του θερμαντικού σώματος, και ψύχεται με εμφύσηση αέρα πριν επιστρέψει για να απορροφήσει περισσότερη θερμότητα. Διαρροές στους σωλήνες από καουτσούκ και καλοριφέρ - ή εσωτερικά προβλήματα με τον κινητήρα - μπορεί να προκαλέσει το όχημά σας να χάσετε ψυκτικού. Ελέγξτε το δοχείο ψυκτικού υγρού - και ανοίξτε την τάπα του ψυγείου - για να βεβαιωθείτε ότι ψυκτικού είναι ορατό στο ψυγείο

Η Λανθασμένη

θερμοστάτη

Ένα μικρό θερμοστάτης βρίσκεται μέσα. η κοινή σωλήνα ελαστικούς σωλήνες του ψυγείου του. Ο θερμοστάτης εμποδίζει τη ροή του ψυκτικού μέσου μέχρι να φτάσει μια ορισμένη θερμοκρασία. Όταν επιτευχθεί η θερμοκρασία λειτουργίας, ο θερμοστάτης πεταχτεί και επιτρέπει ψυκτικού να βιαστούμε μέσα στον κινητήρα. Ο θερμοστάτης μπορεί να κολλήσει κλείσει κατά καιρούς? Αυτό θα προκαλέσει τον κινητήρα να λιμοκτονήσουν για ψυκτικό

Η λειτουργία της αντλίας νερού

Ο κινητήρας δυνάμεις της αντλίας νερού με. ιμάντας κίνησης βρίσκεται στο πρόσωπο του μπλοκ του κινητήρα. Ο ιμάντας δυνάμεις μια τουρμπίνα στο εσωτερικό της αντλίας. Η τουρμπίνα είναι υπεύθυνη για τη διευκόλυνση της ροής του ψυκτικού υγρού μέσω του συστήματός σας. Η σχέση με την τροχαλία της αντλίας νερού μπορεί μερικές φορές να αποτύχει, και η τουρμπίνα μπορεί να καταλάβει με το γήρας. Χωρίς ροή ψυκτικού, η μηχανή σας θα υπερθερμανθεί.

Η Λανθασμένη ανεμιστήρα του ψυγείου

Το ψυγείο βρίσκεται ακριβώς πίσω από τη σχάρα του Honda Civic σας. Πρόκειται για μια σειρά από μικρές, μεταλλικές σωλήνες ότι το ψυκτικό αναγκάζεται μέσω προτού μεταδώσει πίσω στο μπλοκ του κινητήρα. Ο αέρας πρέπει να ρέει μέσα από αυτά τα μεταλλικούς σωλήνες για να πάρει τη συσσωρευμένη θερμότητα από το ψυκτικό. Ένα ηλεκτρικό ανεμιστήρα που βρίσκεται πίσω από το ψυγείο εξασφαλίζει την ροή του αέρα όταν το όχημα είναι σε στάση. Το όχημα θα υπερθερμανθεί στην κυκλοφορία αν ο ανεμιστήρας αποτυγχάνει.

Η Βουλωμένα ροή ψυκτικού

η σωλήνες καλοριφέρ μπορεί να γίνει φραγμένο. Ψυκτικού μπορεί να συσσωρευτούν ιζήματα κατά τη διάρκεια της ροής του, και να φράξει στενά περάσματα. Το καλοριφέρ είναι ένα μικρότερο καλοριφέρ μέσα στο χώρο του κινητήρα κοντά στο κάθισμα του συνοδηγού. Είναι υπεύθυνη για την θέρμανση του εσωτερικού του οχήματος, και μπορεί επίσης να φράξει. Περιορισμένη ροή ψυκτικού θα προκαλέσει υπερθέρμανση.

Η