Ο αισθητήρας ροής αέρα μάζα Ford Explorer σας μετρά τον όγκο και την πυκνότητα του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα, ώστε το εποχούμενο υπολογιστής μπορεί να υπολογίσει τις σωστές απαιτήσεις σε καύσιμα για την τρέχουσα κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα . Καθώς έλκεται αέρας μέσα στον κινητήρα, ρέει πάνω από ένα θερμίστορ που ποικίλλει αντοχή του, σύμφωνα με τον όγκο του αέρα και τη θερμοκρασία. Αυτή η αντίσταση δηλώνει την μάζα του αέρα και ο υπολογιστής κάνει τις αντίστοιχες προσαρμογές του εγχυτήρα παλμού-πλάτους. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

ψηφιακό βολτόμετρο /πολύμετρο

Αυτοκινητοβιομηχανία κύκλωμα Tester

εργαλείο ανίχνευσης

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ξεκινήστε τη μηχανή. Ρυθμίστε την ψηφιακή Volt /ohm μετρητή για μέτρηση της D /C βολτ. Εντοπίστε τον αισθητήρα MAF. Τόσο για την 4,0 λίτρων V-6 και 5,0 λίτρων V-8 κινητήρες, ο αισθητήρας MAF βρίσκεται στην κορυφή του φίλτρου αέρα. 2

Back-ανιχνευτή του ηλεκτρικού συνδετήρα (push η δοκιμή οδηγεί από το μετρητή στο ηλεκτρικό συνδετήρα από την πλευρά του σύρματος του συνδετήρα) στα δύο καλώδια που σημειώνονται "Α" και "Β" για καλωδίωση του οχήματος. Ένα ελάχιστο 10,5 volts είναι απαραίτητη για το MAF να λειτουργήσει σωστά. Εάν η τάση είναι χαμηλή, φορτίστε την μπαταρία. Εάν η τάση είναι 0 Volt, ελέγξτε το κύκλωμα τροφοδοσίας από την επί του σκάφους υπολογιστή.

Η

3

Back-ανιχνευτή το ηλεκτρικό συνδετήρα τα καλώδια με την ένδειξη "C" και "D" για την ηλεκτρικό συνδετήρα. Εάν η τάση είναι μεταξύ 0,34 και 1,96 βολτ βολτ, η MAF λειτουργεί σωστά. Εάν δεν υπάρχει τάση, ή η τάση είναι εκτός του εύρους, αντικαταστήστε τον αισθητήρα MAF.

Η