Automotive πολλαπλασιαστές λειτουργούν ως μικρογραφία μετασχηματιστές που αυξάνουν 12 βολτ σε αρκετές χιλιάδες με σκοπό την ανάφλεξη των μπουζί. Χωρίς ένα πηνίο ανάφλεξης, η σπίθα στο εσωτερικό του κυλίνδρου δεν θα έχουν αρκετή τάση για την ανάφλεξη του μίγματος καυσίμου για την καύση. Αποτελούμενο της πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας περιελίξεις, ορισμένοι πηνία φωτιά όλες τις φιάλες με μία μονάδα, ενώ άλλα σχέδια περιλαμβάνουν τη χρήση ενιαίας πηνία για κάθε κύλινδρο ή ένα πηνίο για δύο κυλίνδρους. Ενιαία πηνία μονάδα συνήθως έχουν πυρήνες σακάκι γεμάτο με λάδι για να μειώσει τη θερμότητα. Μόλις ένα πηνίο γίνει ελαττωματικό, μπορεί να επιτρέψει σε ρετάρισμα του κινητήρα ή να κρατήσει τη λειτουργία του κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε επισκευή εγχειρίδιο

ιδιοκτήτη

κώδικα σαρωτής

Trouble κώδικα βιβλίων

Ohmmeter

καρυδάκια

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Τοποθετήστε το όχημα στο πάρκο ή ουδέτερη με το σύνολο του φρένου έκτακτης ανάγκης. Σηκώστε το καπό. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Προσδιορίστε τον τύπο του πηνίου το όχημά σας έχει ανατρέχοντας στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας. Συνδεδεμένο με το πηνίο θα είναι ένα υψηλής τάσης, plug-όπως σύρμα, το οποίο θα οδηγήσει σε ένα καπάκι ή ένα άτομο μπουζί. Εξετάστε το ενιαίο πηνίο μονάδα, αν έχετε αυτό το σχέδιο, για μια ταινία ή η διαρροή πετρελαίου στο σώμα του πηνίου. Αν το περίβλημα του πηνίου φαίνεται παραμορφωμένο (φουσκωμένη) ή έχει μια διαρροή πετρελαίου, θα πρέπει να αντικατασταθεί. 2

Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο με πρίζα και κλειδί. Συνδέστε ένα σαρωτή κώδικα για υποδοχή εισόδου του αυτοκινήτου σας κάτω από το ταμπλό, αν έχετε 1996 ή νεότερο κινητήρα με OBDII (πολλαπλές συσκευασίες πηνίο) σύστημα ανάφλεξης. Ξεκινήστε τον κινητήρα και να αναζητήσει μια P030X κώδικα, όπου "X" αντιπροσωπεύει ένα ελαττωματικό πηνίο σε μια συγκεκριμένη θέση κυλίνδρου. Ο εν λόγω κωδικός θα δείχνουν μια μικρή ή να σπάσει μέσα στο πηνίο.

Η

3

Συνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας. Χρησιμοποιήστε ένα 10 mega-ohm αντίσταση ωμόμετρο για να ελέγξετε πηνίο σας. Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση "ON". Τοποθετήστε το ωμόμετρο κόκκινο (θετικό) καλώδιο στο "+" (θετική) πλευρά της σπείρας. Τοποθετήστε το μαύρο (αρνητικό) καλώδιο ωμόμετρο για την "-" (μείον) πλευρά του πηνίου και να διαβάσετε το ohm αντίσταση. Η τιμή πρέπει να είναι μεταξύ 0,4 - 2,0 ohms. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για την ακριβή τιμή. Κάθε εσωτερικό ανάγνωση ή εκτός προδιαγραφών θα δείχνουν άσχημα πρωτεύον τύλιγμα του πηνίου. Καλής ποιότητας 4 Τόπος

το ωμόμετρο κόκκινο (θετικό) καλώδιο στο "+" ακροδέκτη του πηνίου. Τοποθετήστε το μαύρο (αρνητικό) καλώδιο από το ωμόμετρο κάτω από το εσωτερικό του πύργου πηνίο και διαβάστε την τιμή του δευτερεύοντος τυλίγματος. Η ανάγνωση θα πρέπει να εμπίπτουν σε μια σειρά από 6.000 έως 15.000 ohms, αλλά ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για την ακριβή τιμή. Κάθε ανάγνωση ohm μέσα ή έξω από την προδιαγραφόμενη τιμή θα δείξει ένα ελαττωματικό δευτερεύον κύκλωμα περιέλιξης στο πηνίο.

5

Χρησιμοποιήστε μια πρίζα και το κλειδί για να αφαιρέσετε ατομικές συσκευασίες πηνίο να δοκιμάσει με το ωμόμετρο εάν το όχημά σας έχει αυτό design. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τη θέση pin από τις θετικές και αρνητικές πλευρές του πηνίου μέσα στην υποδοχή. Ελέγξτε το πηνίο όπως θα κάνατε για ένα πηνίο ενιαία μονάδα και να καταγράφει τις μετρήσεις.

Η 6

Γυρίστε το πηνίο πάνω και να εξετάσει την πλευρά των ακροδεκτών, εφόσον δεν εμφανίζονται στην κορυφή της σπείρας . Ελέγξτε το πηνίο με το ωμόμετρο όπως στο Βήμα 5 για το πηνίο ενιαίας μονάδας. Οι τιμές εντός ή εκτός των προδιαγραφών, θα επισημάνω σε ένα ελαττωματικό πηνίο.

Η