Η συμπλέκτη ανεμιστήρα το 2003 Chevy σας TrailBlazer είναι τοποθετημένος μεταξύ του ανεμιστήρα και της τροχαλίας ιμάντα ανεμιστήρα στην αντλία νερού. Ο συμπλέκτης του ανεμιστήρα είναι αυτό που ελέγχει την περιστροφή του ανεμιστήρα το οποίο ενεργοποιείται από ένα θερμοστάτη. Προβλήματα με το συμπλέκτη του ανεμιστήρα μπορεί να προκαλέσει τον κινητήρα σας να υπερθερμανθεί, τρέχει από την θερμή πλευρά ή να μην ζεσταθεί σωστά. Ηλεκτρικά προβλήματα

Η

Ο συμπλέκτης ανεμιστήρα πρωτοπόρος 2003 ελέγχεται ηλεκτρονικά. Αν η θερμική διακόπτη που ελέγχει πηγαίνει άσχημα, ο συμπλέκτης μπορεί είτε να κλειδώσει, με αποτέλεσμα να γυρίσετε σε στροφές του κινητήρα, η οποία διατηρεί τον κινητήρα από το ζέσταμα σωστά, ή μπορεί ελεύθερη περιστροφή, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να λειτουργεί υπερβολικά κρύο. Εάν το στοιχείο στο εσωτερικό του συμπλέκτη πηγαίνει άσχημα, τα ίδια αυτά προβλήματα μπορούν να εμφανιστούν. Το ηλεκτρικό διακόπτη συμμετέχει επίσης όταν το κλιματιστικό είναι ενεργοποιημένη, η οποία προκαλεί το πτερύγιο ανεμιστήρα για να γυρίσετε σχεδόν τόσο γρήγορα όσο τον ίδιο τον κινητήρα. Εάν ο διακόπτης αυτός σβήνει, ο ανεμιστήρας δεν θα γυρίσει αρκετά γρήγορα, με αποτέλεσμα η μηχανή, και ενδεχομένως να υπερθερμανθούν.

Η

εσωτερικά προβλήματα Valve

Η

Το ηλεκτρονικό συμπλέκτη η Trailblazer 2003 ελέγχεται από μία βαλβίδα και ένα ελατήριο. Καθώς ο κινητήρας θερμαίνεται, ένα ελατήριο διαστέλλεται, προκαλώντας μια βαλβίδα για να ανοίξει και επιτρέποντας ένα παχύρρευστο υγρό σιλικόνης να ρέει μέσω της βαλβίδας. Το υγρό το συμπλέκτη και να επιταχύνει τον ανεμιστήρα. Εάν αυτή η βαλβίδα διαρροής, είτε εσωτερικά είτε εξωτερικά, ο ανεμιστήρας μπορεί είτε να γυρίσετε πολύ γρήγορα ή πολύ αργά, με αποτέλεσμα ο κινητήρας είτε να πάρει πολύ χρόνο για να ζεσταθεί ή να ζεσταθεί πολύ γρήγορα και, ενδεχομένως, να υπερθερμανθεί.

Η

προβλήματα εσωτερικής ελατηρίου του συμπλέκτη

Η

Εάν η θερμική άνοιξη κατά τα διαλείμματα του συμπλέκτη ανεμιστήρα, η βαλβίδα δεν θα είναι σε θέση να ανοίξει ή να κλείσει. Εάν η βαλβίδα ανοίγει όταν η άνοιξη έσπασε, ο ανεμιστήρας θα λειτουργεί σε σχεδόν την ταχύτητα του κινητήρα, μην επιτρέποντας στον κινητήρα να ζεσταθεί σωστά. Αν η άνοιξη έσπασε όταν η βαλβίδα έκλεισε, ο ανεμιστήρας δεν θα είναι σε θέση να γυρίσετε αρκετά γρήγορα όταν ο κινητήρας είναι σε θερμοκρασία λειτουργίας, η οποία μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα.

Η αντικατάσταση

Ο τύπος του συμπλέκτη ανεμιστήρα η Trailblazer 2003 είναι αρκετά διαφορετική από τις άλλες συμπλέκτες ανεμιστήρα δεδομένου ότι είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενο και τα θέματα πάνω στο ρύγχος της αντλίας νερού, αντί να βιδώνεται σε αυτό. Για να αλλάξει αυτό το είδος του συμπλέκτη, θα χρειαστείτε ένα κλειδί 36 mm για να ενεργοποιήσετε τον άξονα κέντρου. Θα χρειαστείτε επίσης ένα ½ ιντσών, υποδοχή για να αφαιρέσει τα πλαστικά πτερύγια του ανεμιστήρα από το συμπλέκτη.

Η