εξώθησης
Το Ford F-150 ήταν το θέμα μιας μεγάλης έρευνας που αφορούν τις εκθέσεις ότι το μπουζί στον κινητήρα Triton μπορεί μυστηριωδώς βγάλετε από τις οπές με σπείρωμα πρίζα. Σύμφωνα με Fordproblems.com, η Ford Motor Co επιμένει ο κινητήρας Triton δεν έχει ένα ελάττωμα σχεδιασμού και η αιτία των προβλημάτων εκτίναξης μπουζί είναι ακατάλληλης ροπής του μπουζί. Αυτό το πρόβλημα ανάφλεξης δημιουργεί μια επικίνδυνη κατάσταση, επειδή μια φορά το μπουζί εξάγει από τον κινητήρα, οι ατμοί της βενζίνης μπορεί να ξεφύγει ο κύλινδρος ξεκινήσει μια πυρκαγιά. Το F-150 ιδιοκτήτη μπορούν να επισκεφθούν την αντιπροσωπεία και να έχει ο κινητήρας Triton επισκευαστεί, ή να αγοράσετε ένα κιτ για να καθορίσει το μπουζί τρύπα υποδοχή στον κινητήρα.
Η
Plug Coil
Η
Το πηνίο που ελέγχει την τάση πρόκειται να τα μπουζί μπορεί να προκαλέσει τον κινητήρα Triton στο Ford F-150 για διακοπτόμενη λειτουργία ή να μην ξεκινήσει. Το πηνίο είναι μέρος του συστήματος διανομής, το οποίο στέλνει τάση σε κάθε μπουζί σε μια χρονομετρημένη βάση στη φωτιά των κυλίνδρων. Το πηνίο μπορεί να αποτύχει όταν πάρα πολύ τάση συσσωρεύεται, με αποτέλεσμα να καεί. Ford δημοσίευσε TSB σχετικά με αυτό το πρόβλημα ανάφλεξης του κινητήρα Triton. Το Ford F-150 ιδιοκτήτης θα πρέπει να λάβει το όχημα σε έναν εξειδικευμένο τεχνικό ή την αντιπροσωπεία μόλις ο κινητήρας Triton αρχίζει να ρετάρει να ζητήσετε την αντικατάστασή καρούλι, προτού ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει.
Η
Προβλήματα με την μπαταρία
Η
άλλη TSB συμμετοχή των Ford F-150 Triton αφορά τα προβλήματα ανάφλεξης του κινητήρα που προκαλούνται όταν η μπαταρία έχει αδειάσει της τάσης. Το TSB εξηγεί ότι έχει πρόβλημα στην καλωδίωση του κινητήρα Triton προκαλεί ορισμένα εξαρτήματα του κινητήρα να παραμένουν όταν το κλειδί δεν βρίσκεται στο διακόπτη ανάφλεξης. Τα εξαρτήματα αποστράγγισης αργά τάση από την μπαταρία, η οποία αποτρέπει τον κινητήρα Triton από την έναρξη. Η καλωδίωση πρέπει να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα ανάφλεξης.
Η