Το 1996 Dodge Grand Caravan είναι ένα ψεκασμό καυσίμου του οχήματος, και να μην μπορεί να λειτουργήσει στο ρελαντί για πολλούς λόγους. Μερικές φορές το φως μηχανή είναι αναμμένη, αλλά αυτό προσδιορίζει μόνο την πηγή του προβλήματος, σε ορισμένες περιπτώσεις. Μπορεί να δείχνουν μια κακή αισθητήρα, αλλά θα πρέπει να προσδιοριστεί εάν ο αισθητήρας είναι πραγματικά κακή, ή εάν ένα άλλο συστατικό που προκαλεί ο αισθητήρας να έχουν μια κακή ανάγνωση. Συχνά, μια γραμμή κενού ή λερωθεί βύσμα μπορεί να προκαλέσει μια κακή ανάγνωση σχετικά με έναν αισθητήρα, η οποία προκαλεί το φορτηγό να σταματήσει ή αδράνεια περίπου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κώδικα σαρωτής

Spark plug socket

πένσα μύτη της βελόνας

Καθαριστικά καρμπυρατέρ

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε για να δείτε αν το φως του κινητήρα στο ταμπλό παραμένει αναμμένη, ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Κρατήστε το πόδι σας στο γκάζι για να κρατήσει το rpm μέχρι να κρατήσει το φορτηγό από την στασιμότητα. Αν το φως μηχανή είναι αναμμένη, συνδέστε τον κώδικα σαρωτής στη θύρα σύνδεσης δεδομένων κάτω από το ταμπλό στην πλευρά του οδηγού. 2

Γυρίστε το κλειδί στη θέση "On". Πατήστε το "Read" κουμπί στο σαρωτή. Σημειώστε τους κωδικούς και να τις προσαρμόσουμε με τους κωδικούς στο φύλλο κώδικα που έρχεται με το σαρωτή. Αισθητήρες που προκαλούν ρελαντί ή διακοπής ρεύματος περιλαμβάνουν την πολλαπλή αισθητήρα απόλυτης πίεσης, βαλβίδα EGR και τη βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί.

Η

3

Ελέγξτε κάθε αισθητήρα όπως ορίζεται από τους κώδικες. Αν ο αισθητήρας έχει μια γραμμή κενού που συνδέονται με αυτό, ελέγξτε τη γραμμή κενού. Αντικαταστήστε αν είναι απαραίτητο. Γυρίστε το κλειδί στη θέση "On", πατήστε "Διαγραφή" στο σαρωτή κωδικό, στη συνέχεια, ξεκινήστε τον κινητήρα για να δούμε αν θα λειτουργήσει στο ρελαντί. Εάν το φως του κινητήρα παραμένει σβηστή και οι idles οχημάτων, θα βρεθεί το πρόβλημα. Εάν όχι, και ο ίδιος κωδικός έρχεται, αντικαταστήστε το δυσλειτουργία σε κάποιον αισθητήρα. Καλής ποιότητας 4

Ελέγξτε το μπουζί εάν το φως του κινητήρα δεν είναι. Τραβήξτε τον ρευματολήπτη, ένα κάθε φορά, χρησιμοποιώντας την υποδοχή μπουζί. Αν το φις έχει λερωθεί (θα είναι μαύρο), αλλάξτε τις πρίζες. Αν δεν τα βύσματα και τα καλώδια έχουν αντικατασταθεί σε πάνω από 30.000 μίλια, κάνει μια πλήρη τόνο επάνω.

5

Ξεκινήστε τη μηχανή. Έχετε μια βοηθός κρατήστε πατημένο το rpm έτσι το αυτοκίνητο δεν stall. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές κενού σε όλο τον κινητήρα. Ελέγξτε κάθε σωλήνα κενού με πτύχωση μακριά με την πένσα μύτη της βελόνας. Αν τον κινητήρα στο ρελαντί δεν αλλάζει, ο σωλήνας μπορεί να υποστεί ζημιά. Ελέγξτε το σωλήνα για οπές και τα δάκρυα, και την αντικατάστασή του, όπως απαιτείται.

Η 6

Ελέγξτε την πολλαπλή εισαγωγής. Καθαριστικό σπρέι καρμπυρατέρ κατά μήκος της επιφάνειας φλάντζας-ζευγαρώματος κατά μήκος του κάτω άκρου της πολλαπλής εισαγωγής. Αν ο κινητήρας εξομαλύνει όπως είναι ο ψεκασμός, να σταματήσει τον ψεκασμό. Αν ο κινητήρας idles τραχύ, ψεκάστε εκείνο το σημείο. Αν το ρελαντί εξομαλύνει και πάλι, αντικαταστήστε τη φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής για να σταματήσει τη διαρροή κενού που προκαλεί η στασιμότητα ή ρελαντί.

Η