Θα καθίσει πίσω από το τιμόνι του 1988 Honda Civic σας με τα σχέδια από μια γεμάτη μέρα χάραξε στο κεφάλι σας. Θα γυρίσετε το κλειδί και το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει? Και πάλι. Υπάρχουν μερικές απλές εξετάσεις, καθώς και μερικά κόλπα, για να επιτελεί ώστε να ανακαλύψει γιατί η Honda δεν ξεκινούν πάντα όταν θέλετε να. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Box φακό Φωτογραφίες ταξινόμηση αυτοκινήτων ασφάλειες

WD-40 σε ένα σπρέι μπορεί

Wire βούρτσα

Rag

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1

Βεβαιωθείτε ότι το κλειδί έχει εισαχθεί πλήρως στη μίζα και γύρισε όλη τη διαδρομή προς τα εμπρός. Ένα βασικό στράφηκε προς τη θέση «on» θα αρχίσουν όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του οχήματος, αλλά δεν θα ξεκινήσει το αυτοκίνητο. 2

Σημειώστε τη θέση της μετάδοσης. Εάν το όχημα είναι αυτόματη η επιλογέα πρέπει να είναι στη θέση στάθμευσης για το αυτοκίνητο να ξεκινήσει. Βεβαιωθείτε ότι ένα εγχειρίδιο μετατόπιση ραβδί τοποθετείται στο νεκρό σημείο.

Η

3

Πατήστε το πεντάλ φρένου σταθερά, ενώ γυρίζοντας το κλειδί. Το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει χωρίς αυτό. Αντιμετώπιση προβλημάτων με τον αισθητήρα πεντάλ φρένου από την άντληση του φρένου, ενώ γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης. Αν ο κινητήρας ξεκινά και σταματά με τις αντλίες ο αισθητήρας φρένων μπορεί να τεθεί σε κίνδυνο. Καλής ποιότητας 4

Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη, εάν το εγχειρίδιο, πλήρως, ενώ την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Αντλούμε το πεντάλ, ενώ γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης για να δούμε αν ο αισθητήρας του πεντάλ του συμπλέκτη είναι ελαττωματικό. Ο κινητήρας θα προκαλέσει και να σταματήσει κατά διαστήματα εάν ο αισθητήρας είναι κακό.

5

Γυρίστε το κλειδί στη θέση «on» και να δοκιμάσουν τα ηλεκτρικά εξαρτήματα για μια νεκρή μπαταρία. Εάν το ραδιόφωνο, εσωτερικά φώτα και προβολείς δεν έχουν όλοι λειτουργούν ταυτόχρονα σε πλήρη παραγωγική ικανότητα από ό, τι η μπαταρία πρέπει να ελεγχθεί.

Η 6

Ανοίξτε το καπό του οχήματος και να ελέγχει την ακεραιότητα των ακροδεκτών της μπαταρίας. Διάβρωση γύρω από τους τερματικούς σταθμούς ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ στάση από τη διεξαγωγή. Καθαρίστε τους ακροδέκτες με μια συρμάτινη βούρτσα, ή κάτι τόσο απλό όσο τα κλειδιά σας, μέχρι γυαλιστερό μέταλλο έρχεται σε επαφή με γυαλιστερό μέταλλο.

Η 7

Ακολουθήστε το αρνητικό καλώδιο ακροδέκτη της μπαταρίας μέσω του διαμερίσματος του κινητήρα με τη μίζα. Ελέγξτε όλα τα καλώδια τροφοδοσίας μέσα και έξω από τη μίζα για ζημιά ή διάβρωση. Ο ψεκασμός WD-40 για κάθε ύποπτη κακή σύνδεση θα βοηθήσει στην προσωρινή αποκατάσταση της σύνδεσης.

8

Εντοπίστε το διανομέα στο μπροστινό μέρος του εκκεντροφόρου. Εξασφαλίζουν όλα τα σύρματα που έρχονται μέσα και έξω από τον διανομέα είναι συνδεδεμένα σφιχτά και δεν υπάρχει καμία βλάβη ή διάβρωση. Πιέστε σταθερά τα καλώδια μέσα στο διανομέα και σπίθα κεφάλια βύσμα.

Η 9 Ανακοίνωση

αν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε μια κλίση. Μια κακή αντλία καυσίμου ή φραγμένες γραμμές καυσίμου δεν θα παρέχει αρκετή βενζίνη όταν ο κινητήρας είναι υψηλότερη από την δεξαμενή αερίου. Αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου αν το όχημα δεν ξεκινά σε μια κλίση.

Η