Η διαρροή πετρελαίου μπορεί να είναι ένα σημάδι των σοβαρών προβλημάτων με κινητήρα, ή μπορεί να προκύψει από κακή συντήρηση. Ανάλογα με τον τύπο και το μέγεθος της διαρροής, η απόδοση του κινητήρα θα μπορούσε να υποφέρουν ή το όχημα δεν μπορεί ακόμη και να τρέξει. Ακόμη και μια μικρή διαρροή πετρελαίου έχει τη δυνατότητα να γίνει ένα μεγάλο πρόβλημα, και διαρροές θα πρέπει να εντοπιστεί και να επισκευαστεί το συντομότερο δυνατόν. Προβλήματα Pan Oil

Η

Μια πολύ συχνή αιτία της διαρροής λαδιού του κινητήρα συμβαίνει όταν η τάπα λαδιού δεν έχει εγκατασταθεί σωστά. Μια χαλαρή ή cross-threaded τάπα κάρτερ λαδιού μπορεί να διαρρεύσει σε ποικίλες ποσότητες που κυμαίνονται από την περιστασιακή σταγόνες σε μια σταθερή ροή από τη λεκάνη αποστράγγισης λαδιού. Μια λιγότερο-κοινό λάδι-pan σχετίζονται πρόβλημα προκύπτει από ένα κατεστραμμένο κάρτερ λαδιού. Συνήθως, αυτή η βλάβη προέρχεται από τα συντρίμμια δρόμο που σπάει ή τρυπήσει το τηγάνι.

Σφραγίδες

και φλάντζες

Η φλάντζες

γίνονται εύθραυστα την πάροδο του χρόνου και μπορεί να ξεφτίζει ή σκάσιμο. Το αποτέλεσμα είναι μια διαρροή πετρελαίου που μπορεί ή δεν μπορεί να είναι ορατό κάτω από το όχημα. Για παράδειγμα, μια καμένη φλάντζα κεφαλής μπορεί να αναγκάσει πίεση λαδιού στο σύστημα ψύξης. Το κύριο χαρακτηριστικό του ψυκτικού του κινητήρα που έχει μολυνθεί από το πετρέλαιο είναι ένα αφράτο, ελαιώδες υπόλειμμα στο ψυγείο ή δεξαμενής ψυκτικού υγρού.

Η Πίστονς και δαχτυλίδια

Η Oil

μπορεί να αναγκαστεί παρελθόν των δακτυλίων και έμβολα, με αποτέλεσμα την απώλεια του κινητήρα πετρελαίου. Αυτό μπορεί να προκληθεί από την ηλικία, η υπερβολική φθορά του κινητήρα ή θεραπεία, η κακή συντήρηση των οχημάτων και την υπερβολική πλήρωση του λαδιού του στροφαλοθαλάμου. Σε αυτήν την κατάσταση, διέρρευσε το πετρέλαιο μπορεί να είναι ορατό στο άκρο εξόδου του σωλήνα εξαγωγής και η εξάτμιση μπορεί να έχει μια μπλε απόχρωση συνοδεύεται από αισθητά λιπαρό μυρωδιά.

Η Κυλινδροκεφαλή

Η

Ένα ρωγμές ή έχει στραβώσει κυλινδροκεφαλή θα επιτρέψει την διαρροή πετρελαίου, είτε από τον κινητήρα ή στο σύστημα ψύξης. Τα συμπτώματα αυτού του προβλήματος περιλαμβάνουν την απώλεια του κυλίνδρου συμπίεσης ή μια μηχανή που λειτουργεί είτε με αστάθεια ή καθόλου. Ανάλογα με τη θέση της βλάβης, το πετρέλαιο μπορεί να διαρρεύσει άμεσα από τον κινητήρα με ευδιάκριτο τρόπο.

Η

Προβλήματα Κάλυμμα βαλβίδας

Η

Χαλαρή ή στρεβλωμένη καλύμματα βαλβίδων θα επιτρέψει το πετρέλαιο να διαρρεύσει μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του καλύμματος της βαλβίδας. Μπορεί να είναι δύσκολο να πει αυτή την κατάσταση, εκτός από ένα χαλαρό κάλυμμα και καμένη φλάντζα καλύμματος της βαλβίδας, και μπορεί να παρουσιάζουν παρόμοια συμπτώματα σε μια καμένη φλάντζα ή ραγισμένο κυλινδροκεφαλή. Η κύρια ένδειξη είναι μια αξιοσημείωτη υπόλοιπο λάδι στον κινητήρα.

Η Μπουζί

Μια χαλαρή μπουζί μπορεί να επιτρέψει ελαίου υπό πίεση να διαρρεύσει από τον κύλινδρο, αν το φις είναι εξαιρετικά χαλαρά ή λείπουν παντελώς. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν μια δεξαμενή πετρελαίου γύρω από τη βάση του πώματος, μειωμένη συμπίεση κυλίνδρου και ένα skip στην αλληλουχία του κινητήρα-ψήσιμο. Επιπλέον, το χαλαρό βύσμα μπορεί να είναι ενδεικτική της αφαιρεθεί θέματα στο λιμάνι μπουζί, συνήθως υποδεικνύεται από ένα βύσμα που δεν θα σφίξετε σωστά ή χαλαρώσει μετά ροπή έχει εφαρμοστεί.

Η