Έχω κολλήσει μια μετάδοση
θέματα μετάδοσης είναι διαβόητη για το κόστος και την πολυπλοκότητα τους. Συχνά, αν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ακούτε τη λέξη «μεταφορά» από το στόμα ενός μηχανικού, δεν είναι ένα καλό σημάδι. Κατανόηση Γιατί Α sticks μετάδοσης μπορεί να βοηθήσει στη κόστος επισκευής ή να αποφύγει το ζήτημα συνολικά. Εάν το αυτοκίνητό σας βιώνει ήδη κολλήσει μετάδοση, θα μπορούσε να είναι ένα από τα πολλά προβλήματα που σχετίζονται με τα δύο μηχανικά και αυτόματα κιβώτια. Σάρωση του Κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου

Η

Σε νεότερα μοντέλα αυτοκινήτων, ένας κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου προσδιορίζει ορισμένα προβλήματα στη μετάδοση. Για τα περισσότερα αυτοκίνητα, ένα «Φως ελέγχου μηχανής" εμφανίζεται στο ταμπλό. Οι κωδικοί παράγουν αφού συνδέσετε έναν αναγνώστη κώδικα ή εργαλείο σάρωσης στη φίσα διάγνωσης του οχήματος. Συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων έχουν διαγνωστικά εργαλεία αναγνώστη κώδικα. Μερικά εξαρτήματα αυτοκινήτων καταστήματα κάνουν τη σάρωση για δωρεάν και να κοιτάζω προς τα πάνω ανταλλακτικών για σας. Ο κωδικός αυτός είναι το πρώτο βήμα για τη διάγνωση κολλήσει το πρόβλημά σας μετάδοση.

Η

κολλήσει Αυτόματων Κιβωτίων

Η

Αυτόματη μετάδοση περιλαμβάνει περισσότερες κατασκευή και έτσι να έχουν περισσότερα προβλήματα, λόγω της όλα τα διαφορετικά μέρη . Εάν η μετάδοση βιώνει ολίσθηση ή να κολλήσει σε μια ορισμένη ταχύτητα, το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι χαμηλή ρευστό μεταφοράς ή μια κακή σωληνοειδές, η οποία είναι μια βαλβίδα που ελέγχει τη ροή μέσα και έξω από την αυτόματη μετάδοση που βασίζεται σε ένα ηλεκτρικό ρεύμα. Αν το κολλήσει ταχύτητα είναι υψηλότερη από τις προδιαγραφές, είναι πιθανό να έχετε ένα κόλλημα ρυθμιστική βαλβίδα πίεσης. Και πάλι, ένα διαγνωστικό κώδικα απομονώνει το πρόβλημα, ιδίως στην αυτόματη μετάδοση.

Η Πάγωμα Κιβώτιο ταχυτήτων

Μια σημαντική αιτία της κολλήσει στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα σπασμένο μετατόπιση καλώδιο. Εάν το όχημά σας γίνεται δύσκολο να αλλάξει, θα μπορούσε να σημαίνει ένα καλώδιο μετατόπιση έχει αποτύχει. Το πρόβλημα ξεκινά με το καλώδιο αλλαγής δεν τραβάτε τη σύνδεση, και ο χειρισμός των ταχυτήτων γίνεται πάρα πολύ σκληρό για να λειτουργήσει. Για αυτό το πρόβλημα, αντικαταστήστε το καλώδιο και τη μελέτη της σύνδεσης για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ένα άλλο θέμα που θα μπορούσε να είναι ο συμπλέκτης, ειδικά αν τα γρανάζια άλεσμα ή σύγκρουση κατά την αλλαγή ή ο συμπλέκτης δεν είναι πλήρως απελευθερώνει όταν το πεντάλ είναι πατημένο πίσω. Ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσει το συμπλέκτη σε αυτή την περίπτωση.

Η Κρύο καιρός κολλήσει ανταλλακτικών μετάδοση

Σε χειμερινούς μήνες, μπορείτε να παρατηρήσετε τη μετάδοσή σας να κολλήσει περισσότερο. Το πρόβλημα έγκειται πιθανόν με το λιπαντικό στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ένα βαρύ λιπαντικό δεν θα λειτουργήσει στο κρύο όπως ακριβώς ένα λεπτό λιπαντικό δεν θα λειτουργήσει σε ζεστό καιρό. Οι κατασκευαστές οχημάτων καθορίσετε τον τύπο του λιπαντικού που απαιτείται για τη μετάδοση του αυτοκινήτου σας. Η στάθμη λαδιού άφησε πολύ χαμηλά για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί επίσης να συμβάλει στην επιδείνωση της κατάστασης ενός μηχανικού κιβωτίου.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]