Η A πλημμυρίσει κινητήρα είναι πιο συνήθως προκαλείται από τον οδηγό υπερβολική πίεση για το φυσικό αέριο πριν ενεργοποιήσετε το διακόπτη ανάφλεξης στο αυτοκίνητο. Ως αποτέλεσμα, πάρα πολύ βενζίνη εισέρχεται καρμπυρατέρ του αυτοκινήτου χωρίς να αναφλεγούν και καίγονται. Στη συνέχεια, όταν το μπουζί εισέρχεται στο καρμπυρατέρ για να παρέχει την σπίθα που θα ανάψει το μίγμα της βενζίνης και του αέρα, μπορεί να βουτιά στο υπερβολικά υψηλό επίπεδο της βενζίνης.
Η Πρόβλημα
Εάν ένα μπουζί παίρνει βενζίνης σε αυτό, το σημαντικό πρόβλημα είναι ότι η υγρασία που δημιουργείται από την βενζίνη καθιστά αδύνατο για το μπουζί για να δημιουργήσει σπινθήρες. Ως αποτέλεσμα, την επόμενη φορά που το μπουζί εισέρχεται σε ένα καρμπυρατέρ για να ανάψει το αέριο, δεν γίνεται σπινθήρας, έτσι δεν υπάρχει τίποτα εκεί για να ανάψει το αέριο. Η βενζίνη και το μίγμα αέρα-θα παραμείνει απλώς ότι, και η έλλειψη της ανάφλεξης θα στερήσει το αυτοκίνητο οποιασδήποτε εξουσίας για να το οδηγήσεις.
Η Φιξ
Η
Πώς να καθορίσει ένα σπινθηριστή που έχει εμποτισμένο σε βενζίνη εξαρτάται από τη σοβαρότητα του προβλήματος. Εάν το βύσμα εμποτισμένο μόνο σε μία μικρή ποσότητα της βενζίνης, μπορεί να είναι δυνατόν να αφήσει το αυτοκίνητο απλά και μόνο για μια χρονική περίοδο, επιτρέποντας η βενζίνη να εξατμισθεί από το βύσμα και το βύσμα για να στεγνώσει. Στη συνέχεια, το μπουζί πρέπει να είναι σε θέση να παράγουν σπινθήρες και πάλι, επιστρέφοντας στην κατάσταση λειτουργίας. Παρατεταμένη εμβάπτιση ενός σπινθηριστή μπορεί να απαιτούν πιο εκτεταμένη επισκευή, ωστόσο. Σκούπισμα ένα βύσμα εμποτισμένο με ένα καθαρό στεγνό πανί, και στη συνέχεια, αφήνοντας έξω στον αέρα για να στεγνώσει θα μπορούσε να επιδιορθώσει το πρόβλημα. Όμως, σε ακραίες περιπτώσεις, το βύσμα μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν.
Η
Δημοφιλή άρθρα