Η ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) σε ένα αυτοκίνητο ή φορτηγό είναι μέρος του συστήματος ελέγχου των εκπομπών του οχήματος. Η βαλβίδα EGR ελέγχει εκπομπών υποξειδίου του αζώτου πιέζοντας μερικά από τα πίσω εκπομπών στον κινητήρα. Πάροδο του χρόνου, EGR βαλβίδες μπορούν δυσλειτουργίας λόγω συσσώρευση άνθρακα και άλλα θέματα με τον κινητήρα, ειδικά αν το όχημα έχει προβλήματα με το μίγμα καυσίμου. Μια γραμμική βαλβίδα EGR είναι διαφορετική από μια κανονική βαλβίδα EGR επειδή χρησιμοποιεί έναν υπολογιστή για τον έλεγχο της πίεσης και όχι ένα κενό. Rough Idle

Όταν η γραμμική βαλβίδα EGR δεν κλείνει σωστά, πάρα πολύ καυσαέρια εισέρχονται την πρόσληψη και προκαλεί το όχημα να τρέχει καλά στο ρελαντί. Η επιπλέον αέρα στην εισαγωγή επηρεάζει το μίγμα καυσίμου του οχήματος και θα το αναγκάσει να τρέξει άπαχο, σημαίνει ότι είναι να πάρει πάρα πολύ αέρα και όχι αρκετά καύσιμα. Εάν η κατάσταση είναι αρκετά σοβαρή, το αυτοκίνητο μπορεί επίσης να καθυστερήσει έξω στο ρελαντί ή ρετάρισμα σε λειτουργία.

Η

προβλήματα εκκίνησης

Μπορεί να έχετε μια δύσκολη στιγμή εκκίνησης του αυτοκινήτου σας ή φορτηγό, εάν η γραμμική βαλβίδα EGR δεν κλείνει πλήρως. Αυτά τα προβλήματα εκκίνησης που προκαλούνται λόγω της απώλειας της πίεσης στην πολλαπλή εισαγωγής. Πρόσληψη ενός οχήματος πρέπει να έχουν το σωστό ποσό της πίεσης, ώστε να ξεκινήσει σωστά.

Η Χτύπημα ή Pinging

Εάν η θύρα εξαγωγής στη γραμμική βαλβίδα EGR γίνεται μπλοκαριστεί με τον άνθρακα, το όχημά σας μπορεί να αναπτύξει αυτό που ονομάζεται ένα χτύπημα σπινθήρα. Αυτό είναι ένα χτύπημα ή πινγκ του θορύβου που εμφανίζεται όταν το καύσιμο εκρήγνυται περιοδικά στο εσωτερικό του κινητήρα, αντί της καύσης ομαλά. Θα πιο συχνά να ακουστεί όταν το όχημα είναι κάτω από ένα βαρύ φόρτο εργασίας, όπως η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ.

Η