Η αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου και του στροφαλοφόρου αισθητήρα θέσης είναι αισθητήρες φαινομένου Hall που παρακολουθούν τη θέση του εκκεντροφόρου και του στροφαλοφόρου άξονα. Ένας μικρός μαγνήτης περνάει μπροστά από τον αισθητήρα. Δεδομένου ότι ο μαγνήτης έρχεται πιο κοντά στον αισθητήρα, η τάση εξόδου αυξάνεται. Δεδομένου ότι ο μαγνήτης κινείται μακριά από τον αισθητήρα, η τάση μειώνεται. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) παρακολουθεί αυτά αισθητήρα εξόδους για να καθορίσει τη θέση του άξονα. Ο εκκεντροφόρος και ο στροφαλοφόρος άξονας αισθητήρες θέσης, μαζί με σωληνοειδή άλλες ηλεκτρικές αισθητήρες, και μπεκ, επιτρέπει στη μονάδα ECM να διατηρήσει τον ακριβή έλεγχο του κινητήρα. Κατανοώντας τη βασική θεωρία των αισθητήρων Hall αποτέλεσμα θα σας βοηθήσουν να ελέγξετε σωστά μια αμφισβητήσιμη αισθητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

ψηφιακό βολτόμετρο

καλώδια Jumper Magnet

με κλιπ αλιγάτορα τελειώνει ανταλλακτικών κινητήρας ηλεκτρική

σχηματικό Pin αφαίρεση

εργαλείο

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε τον αισθητήρα από το μπλοκ κινητήρα. Καθαρίστε την άκρη του αισθητήρα με την αφαίρεση του πετρελαίου, βρωμιά και μεταλλικά ρινίσματα. 2

Επανεξέταση το σχηματικό για τον κινητήρα και εντοπίστε τον εκκεντροφόρο αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα ή σήμα στην ECM. Αφαιρέστε το καλώδιο σήματος από τη μονάδα ECM. Συνδέστε το ένα άκρο του σύρματος βραχυκυκλωτήρα με το καλώδιο σήματος. Συνδέστε το άλλο άκρο του σύρματος βραχυκυκλωτήρα με την άκρη του θετικού ανιχνευτή. Συνδέστε το αρνητικό καθετήρα σε μια καλή σύνδεση της γείωσης του σασί. Εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε ένα jumper με κροκοδειλάκια για να συνδέσετε την αρνητική καθετήρα γείωση του σασί.

Η

3

Γυρίστε το ψηφιακό βολτόμετρο για τη μέτρηση DC volts. Γυρίστε το διακόπτη με κλειδί "On". Η τάση πρέπει να είναι περίπου 0 Volt. Σιγά-σιγά μετακίνηση του μαγνήτη κάθετα προς το μπροστινό μέρος του αισθητήρα. Η τάση πρέπει να αυξηθεί, καθώς ο μαγνήτης κινείται προς τον αισθητήρα και μειώνεται καθώς απομακρύνεται. Εάν η τάση δεν αλλάζει, υπάρχει ένα πρόβλημα με τον αισθητήρα ή τις συνδέσεις στον αισθητήρα.

Η