Η
Το 1995 Pontiac Grand Am έχει μια ανάκληση για το αυτοκίνητο, επειδή η μίζα τείνει να καεί. Όταν η μίζα έχει αποτύχει, το Grand Am ιδιοκτήτης θα ακούσετε ένα κλικ όταν το κλειδί ανάφλεξης έχει εμπλακεί. Η μίζα πρόβλημα οφείλεται σε πρόβλημα ECM. Η ECM επιτρέπει πολύ μεγάλη τάση στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας που προκαλεί η μίζα ηλεκτρική σύνδεση για να λιώσει. Οι συνδέσεις τήξης μπορεί επίσης να δημιουργήσει κίνδυνο πυρκαγιάς. Η μίζα και πηνίο πρέπει να αντικατασταθούν, καθώς και
Η
η ECM απαιτεί επαναπρογραμματισμό για να εξασφαλιστεί αυτό το πρόβλημα δεν θα συμβεί ξανά.
Η Rough ή παρατεταμένη ξεκινά μια TSB δημοσιεύεται από τον κατασκευαστή για το 1995 Pontiac Grand Am σχετικά τραχύ ή παρατεταμένη προβλήματα εκκίνησης. Αυτό αρχίζει το πρόβλημα οφείλεται σε ένα ελαττωματικό ECM στο Grand Am. Οι έλεγχοι ECM και παρακολουθεί τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, ο διανομέας και μπεκ ψεκασμού του συστήματος, καθώς και άλλα σημαντικά στοιχεία εκκίνησης. Όταν η ECM έχει αποτύχει ή να προγραμματιστεί σωστά, το Grand Am κινητήρας έχει προβλήματα εκκίνησης. Το TSB αναφέρει ότι τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν παρέχουν τις φιάλες αρκετά καύσιμα για να ανάψει τον κινητήρα και τη μονάδα ECM είναι το συστατικό που ελέγχει αυτή τη λειτουργία εκκίνησης.
Η διάλειψη κινητήρα
Η
Το 1995 Grand Am έχει TSB δημοσιεύονται στο Pontiac για υπερβολική προβλήματα ρετάρισμα του κινητήρα. Η ECM ελέγχει τον διανομέα και πηνία τα οποία φορές κυλίνδρων του κινητήρα. Μόλις ο χρόνος της πυροδότησης κυλίνδρων δεν ελέγχεται σωστά, το Grand Am αρχίζει να καούν ή να αποτύχει κατά τη διάρκεια της εκκίνησης και επιτάχυνσης. Αυτό ρετάρει το πρόβλημα μπορεί να βλάψει το διανομέα, πηνίο, μπουζί και κυλινδροκεφαλές, αν το πρόβλημα ECM δεν διορθωθεί αμέσως. Όταν οι ρετάρισμα του οχήματος, πάρα πολλά καύσιμα που εγχέονται στους κυλίνδρους, δεν είναι οι φιάλες που τροφοδοτούνται με τη σωστή σειρά ή τον κύλινδρο ψήσιμο είναι να χαθεί εντελώς.
Η
Δημοφιλή άρθρα