Τσιρίζοντας θόρυβο όταν ο κινητήρας Ενεργοποιεί
Όταν κάτι δεν λειτουργεί σωστά μέσα σε ένα όχημα, ένα από τα πρώτα σημάδια της αποτυχίας είναι μια ανώμαλη ήχο που γίνεται από το αυτοκίνητο. Εάν ακούσετε ένα τρίξιμο από τη μηχανή σας, πρέπει να ξέρετε τι είναι αυτό που προκαλεί. Βρίσκοντας το

θορύβου

ελέγξετε ποια κριτήρια πρέπει να πληρούνται προκειμένου να δημιουργήσει τον ήχο. Προσδιορίστε εάν ο θόρυβος συμβαίνει μόνο κατά την εκκίνηση, ή αν είναι επίσης παρούσα και σε άλλες περιπτώσεις. Επίσης, ελέγξτε για να δείτε αν ο ήχος που συμβαίνει μόνο όταν ξεκινήσει το όχημα από έκθεση σε χαμηλή θερμοκρασία, ή αν αυτό συμβαίνει σε μια θερμή εκκίνηση, καθώς και. Ζητήστε από κάποιον βοηθό να ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Σταθείτε μπροστά από το αυτοκίνητο με την κουκούλα ανοιχτή. Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σε ουδέτερο με το χειρόφρενο, ή στην ταχύτητα πάρκινγκ πριν από την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Ακούστε προσεκτικά για να δείτε αν μπορείτε να εντοπίσετε το γενικό τμήμα όπου ο θόρυβος προέρχεται από.

Η Serpentine ζώνες και Δυναμό

Η

Εάν ο ήχος είναι μια πραγματική «τρίξιμο» που συνήθως προέρχονται από την περιοχή του εναλλάκτη, ή τη ζώνη που οδηγεί. Αυτή είναι η κορυφαία αιτία της τρίξιμο όταν ο κινητήρας ξεκινά. Ένα τρίξιμο που προέρχεται από τον εναλλάκτη μπορεί να προκληθεί από τρία κύρια προβλήματα. Ο ιμάντας του εναλλάκτη ή ελικοειδή ιμάντα μπορεί να φθαρεί, η τροχαλία δεν λειτουργεί σωστά ή τα εσωτερικά έδρανα φθαρεί. Η ζώνη μπορεί να εξυπηρετούνται από την αρμόδια do-it-yourself μηχανικός. Επιθεωρήστε τον ιμάντα για ρωγμές και φθορές, και να δούμε αν είναι χαλαρό. Αν η ζώνη έχει υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε την. Τροχαλίες μπορεί επίσης να αντικατασταθεί, αν μπορείτε να πάρετε ένα ανταλλακτικό και να αισθάνονται σίγουροι λαμβάνοντας εκτός ένα αυτοκίνητο.

Η μη-Δυναμό τριξίματα

Η

Κάθε ήχος που είναι «τρίξιμο» συνήθως σχετίζεται με μια ζώνη κάπου στον κινητήρα. Είναι μια καλή ιδέα να ελέγξει όλες τις άλλες ζώνες που έχετε στο αυτοκίνητό σας, αν έχετε ακούσει αυτό το είδος του θορύβου κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Ενώ τα σύγχρονα αυτοκίνητα οδηγούν οι περισσότεροι αξεσουάρ και τον εναλλάκτη από ένα μόνο ελικοειδή ιμάντα, παλαιότερα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται συχνά μια σειρά από V-ιμάντων. Επιπλέον, ο ιμάντας χρονισμού μπορεί να είναι μια αιτία της τρίξιμο ή σφύριγμα. Ένα σφύριγμα αποτελεί ένδειξη ότι μια ζώνη φοριέται, ή ότι η τάση που εφαρμόζεται σε αυτό δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. Ρυθμίστε την ένταση για κάθε ζώνη που νιώθεις είναι τσιρίζοντας, ή να την αντικαταστήσει αν φαίνεται ραγισμένα ή φθαρμένα με οποιονδήποτε τρόπο. Αν δεν μπορείτε να απομονώσετε το τρίξιμο σε μια ζώνη ή έναν εναλλάκτη θα πρέπει να έχετε έναν μηχανικό ρίξτε μια ματιά στο όχημά σας.

Η Ρύθμιση ιμάντα και αντικατάσταση

Η

Μπορείτε να προσπαθήσετε να ρυθμίσετε την τάση στον ιμάντα αν φαίνεται χαλαρά. Εντοπίστε τον τεντωτήρα. Είναι μια μικρή τροχαλία που έχει ελατήριο, έτσι ώστε να μπορεί να εφαρμόσει μεταβλητές ποσότητες της έντασης στον ιμάντα. (Βλ. Αναφορές 5) Εάν θέλετε να ρυθμίσετε την ένταση, απλά χαλαρώστε το παξιμάδι με καστάνια έτσι ώστε να μπορείτε να σφίξετε τη ζώνη, όπως απαιτείται. Αν θέλετε να αφαιρέσετε τη ζώνη, μπορείτε επίσης να θελήσετε να εγκαταστήσετε ένα νέο τεντωτήρα, προκειμένου να βοηθήσει να διατηρήσει τη ζωή του πλέον. Μια ζώνη με μια φτωχή εντατήρα θα φθείρονται γρήγορα. (Βλ. Αναφορές 4) Μια φθαρμένη εντατήρα μπορεί επίσης να προκαλέσει την προδοσία. Εγκαταστήστε το νέο τεντωτήρα σας, και τη διαδρομή ζώνη σας μέσα από τις τροχαλίες προς την ίδια κατεύθυνση που ήταν προηγουμένως δρομολογούνται. Σε μια ελικοειδή ιμάντα, όπου δρομολόγησης μπορεί να είναι σύνθετη, να είστε βέβαιος ότι κοιτάξουμε το διάγραμμα κάτω από το καπό σας που δείχνει ζώνη δρομολόγησης. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε έναν εκεί, ελέγξτε το εγχειρίδιο ιδιοκτητών σας για διαγράμματα ζώνη.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]