Η Αν το υγρό μετάδοσης είναι χαμηλή, μπορεί να παρατηρήσετε μια μείωση στην ταχύτητα. Μπορείτε να αισθανθείτε το αυτοκίνητο επιβραδύνει, ή μπορεί να παρατηρήσετε την πτώση ταχύμετρο στην ταχύτητα. Ή το όχημα μπορεί απλά δεν μπορούν να κινηθούν. Εάν το όχημα πηγαίνει επάνω ή κάτω απότομη κλίση ή το αυτοκίνητο γρήγορα γύρω από μια απότομη γωνία, το όχημα μπορεί να σταματήσει. Αυτό συμβαίνει επειδή το υγρό μετάδοσης μετακινείται μακριά από το σωλήνα αναρρόφησης και καθόλου ρευστό πρόκειται να τη μετάδοση.
Αν το υγρό παίρνει πολύ χαμηλή, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να οδηγηθεί λόγω της βλάβης στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ακόμα κι αν το καλώδιο ταχυμέτρου είναι συνδεδεμένο με τη μετάδοση, χαμηλή υγρό μετάδοσης δεν έχει καμία επίδραση στο ταχύμετρο δεδομένου ότι δεν ταξιδεύουν μέχρι το καλώδιο ταχύμετρου. Το καλώδιο ταχύμετρο δεν χρειάζεται καμία συντήρηση. Ένας επαγγελματίας μηχανικός θα μπορούσε να το λιπαίνετε, αλλά αυτό δεν πρέπει να επιχειρηθεί από ένα do-it-εσύ, λόγω του γεγονότος του ότι είναι σε καλά σφραγισμένο θέση.
Η μυρωδιά
Αν το υγρό μετάδοσης είναι χαμηλή, μπορεί να παρατηρήσετε μια μυρωδιά καμένου, που συχνά αποκαλείται «ροζ βρωμάει". Αυτό προκαλείται από το ρευστό να πάρει πάρα πολύ ζεστό και προκαλεί υπερβολική τριβή στη μετάδοση. Μια μετάδοση που έχει υπερθερμανθεί δεν θα λειτουργήσει σωστά.
Η Επιδράσεις
Η για τη διαβίβαση
Μια μετάδοση που είναι χαμηλή σε υγρό συχνά θα γλιστρήσει κατά τη διάρκεια αλλαγές ταχυτήτων, και ο κινητήρας θα αγωνιστεί. Μπορεί επίσης να αδυνατούν να συμμετάσχουν και να συμπεριφέρεται σαν να έχει κολλήσει στο ουδέτερο. Ένα όχημα που παραπαίει προς τα εμπρός, στη συνέχεια πέφτει πίσω σε κανονικό, είναι συχνά χαμηλό σε υγρό μετάδοσης. Ένα άλλο σύμπτωμα είναι αργή και υποτονική μετατόπιση μεταξύ των ταχυτήτων.
Η
Δημοφιλή άρθρα