Δημιουργήθηκαν το 1988, η δυναστεία του Dodge αναλάβει δημοφιλές sedan της Chrysler New Yorker και ένα από τα τελευταία αυτοκίνητα K-που έχει προσφερθεί ποτέ στην Αμερική. Στο μεταξύ 2.900 και £ 3.200, η ​​δυναστεία ήταν μια λυγερή performer με πλήρους μεγέθους sedan πρότυπα, περιορίζεται κυρίως από την εμπρόσθια διάταξη κίνησης, αλλά εκτός εκτελεί τα περισσότερα οχήματα στην κατηγορία του και το φάσμα τιμών. Chrysler είχε διύλισης συνεχώς την K-car πλατφόρμα από τότε που εισήχθη το 1981, καθιστώντας τα τέλη της δυναστείας μοντέλο ένα από τα πιο εξελιγμένα και αξιόπιστα για την οικογένειά του. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι γνωστό για να διαρκέσει περισσότερο από ό, τι πολλοί άλλοι της εποχής τους, αλλά θα απαιτήσει ένα κομμάτι της υπηρεσίας από καιρό σε καιρό. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

εγχειρίδιο επισκευής για το αυτοκίνητό σας μηχανή

εργαλείο σάρωσης

Digital multi-μετρητή

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε μετρητές σας πρώτα? ότι είναι η πρώτη σας γραμμή της διάγνωσης, ειδικά για τη φόρτιση και την ψύξη ζητήματα του συστήματος. Μια τάση μετρητή που διαβάζει χαμηλή στο ρελαντί, αλλά αυξάνεται με το rpm δείχνει μια κακή εναλλάκτη (αναφέρεται επίσης με εξασθένιση και φωτίζοντας τα φώτα ταμπλό). Ένας μετρητής του ψυκτικού υγρού που υψώνεται σε χαμηλές στροφές δείχνει μια κακή ανεμιστήρα (το οποίο θα πρέπει να μπορείτε να ακούσετε στο ρελαντί), το χαμηλό επίπεδο του ψυκτικού υγρού, μπλοκάρει κανάλια ψυκτικού ή μια κακή αντλία νερού. Ένας που υψώνεται στο πλαίσιο κρουαζιέρας δηλώνει απόφραξη του ψυγείου, το χαμηλό επίπεδο του ψυκτικού υγρού ή κακή αντλία νερού. 2

Διαβάστε τους κωδικούς του κινητήρα. Η δυναστεία χρησιμοποιεί το ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης, Σειρά Δύο (OBD-ΙΙ), και μπορεί να αυτο-διάγνωση περισσότερα μηχανή και τα προβλήματα μετάδοσης. Τα περισσότερα εξαρτήματα αυτοκινήτων αλυσίδες καταστημάτων έχουν έναν κώδικα σάρωσης εργαλείο που θα διαβάσει καμία ενεργή κωδικούς (αυτές που προκαλούν το φως του κινητήρα ελέγχου για να μείνει και μετά), αλλά δεν θα διαβάσει αποθηκευμένους κωδικούς. Θα πρέπει να πάρετε το αυτοκίνητο σε ένα γκαράζ για να διαβάσετε αποθηκευμένους κωδικούς.

Η

3

Ακούστε για τυχόν παράξενους θορύβους που προέρχονται από τον κινητήρα, και να εντοπίσει την πηγή. Μια δυνατή, σταθερή προδοσία μπορεί να υποδεικνύει μια ολίσθηση ιμάντα? Ένα πιο ήσυχο, πιο υψίσυχνο σφύριγμα μπορεί να υποδεικνύει μια κακή αξεσουάρ-drive που φέρει. Ένα σκληρό clattering που προέρχονται από το κάλυμμα της βαλβίδας μπορεί να υποδεικνύει μια συνεπτυγμένη κλέφτης, φθαρμένα κοκοράκια, κατεστραμμένα ελατηρίου της βαλβίδας /συγκρατητήρα ή κακή βαλβίδα? Ένα μαλακότερο ραπάρει από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου δείχνει ένα πρόβλημα εκεί. Ένα δυνατό χτύπημα από βαθιά στα σπλάχνα του κινητήρα δείχνει φθαρμένα ή κατεστραμμένα έδρανα. Καλής ποιότητας 4

Χρησιμοποιήστε ένα multi-μετρητή για να ελέγξετε εξόδου του αισθητήρα. Αυτοκίνητο τεχνολογία αισθητήρων περίπου 1990 δεν ήταν αυτό που είναι σήμερα, και οι αισθητήρες είναι συνήθως μερικά από τα πρώτα πράγματα που πρέπει να πάνε σε αυτά τα αυτοκίνητα. Ελέγξτε αισθητήρα θέσης γκαζιού (TPS), οξυγόνο (O2) αισθητήρες, πολλαπλή πίεση αέρα (MAP), αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου (CPS), knock sensor, αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού και μεταδόσεις πίεση του υγρού /αισθητήρα θερμοκρασίας. Χρησιμοποιήστε το ψηφιακό multi-μετρητή για να καθορίσει εάν έξοδοι τάσης των αισθητήρων εμπίπτουν στις διάφορες περιοχές που αναφέρονται στο βιβλίο αναφοράς σας.

Σας

Η