Rod ρουλεμάν λαμβάνουν τεράστια φορτία του στρες και καταλαμβάνουν υψηλή θέση στον κατάλογο των καταστροφικής βλάβης του κινητήρα. Σφιχτά ή σκληρό προβλήματα ρουλεμάν μπορεί να είναι το αποτέλεσμα πολλών παραγόντων που οδηγούν σε δυσλειτουργία τους. Rod έδρανα μπορεί να περιστρέψει, πάγωμα, τεντώστε, παραμορφώνεται και υποφέρουν out-of-γύρου συνθήκες. Rod ρουλεμάν έχουν ακρίβεια, κατεργασμένες επιφάνειες που πρέπει να γίνεται σε ένα περιβάλλον απαλλαγμένο από μολύνσεις κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης και επισκευής. Ανθρώπινο λάθος, έλλειψη λίπανσης και διαρθρωτικών λογαριασμό αποτυχία για περισσότερες αποτυχίες ρουλεμάν. Heat

Η Οταν ο εσωτερικός έδρανα ράβδο έχουν μειωμένη απόσταση μεταξύ της επιφάνειας έδρασης και του στροφαλοφόρου περιοδικό, μια σωστή ταινία του πετρελαίου δεν έχει περιθώρια να φτάσει μεταξύ των δύο επιφανειών. Αυτή η αυξημένη τριβή παράγει θερμότητα, με αποτέλεσμα το ρουλεμάν να επεκταθεί στον αγώνα, περαιτέρω κόβοντας την παράδοση του πετρελαίου. Όταν οι θερμοκρασίες φθάνουν τόσο υψηλές όσο 400 βαθμούς, οδηγεί σε αναδιάταξη ή γδάρσιμο του εδράνου του αγώνα περιοδικό. Αυτό συχνά θα σφίξετε ή να παγώσει το ρουλεμάν κατά του στροφέα στροφαλοφόρου. Κυανές μαύρα σημάδια εμφανίζονται σε ρουλεμάν και περιοδικά που έχουν υποστεί ακραία υπερθέρμανση.

Η ροπή

Μια υπερβολικά σφιχτό ρουλεμάν μπορεί να είναι το αποτέλεσμα μιας ροπής out-of-ακολουθία διαδικασία, ή μία πίεση ροπή που υπερβαίνει τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Η φέρουσα επιφάνεια θα συντρίψει εναντίον του περιοδικού, που προκαλούν υπερβολική τριβή και θερμότητα. Πάνω βιδωτά ή over-σφίγγονται έδρανα προκαλέσει το καπάκι τέλος ράβδος να υποκλιθεί στο κέντρο, με αποτέλεσμα σε ένα out-of-κυκλική διατομή. Το χάσμα κέντρου στο έδρανο θα ζεσταίνω και να δονείται με κάθε περιστροφή, υποβαθμίζοντας έτσι το υλικό που φέρει και την απομάκρυνση λεπτών μεταλλικών σωματιδίων. Αυτό προκαλεί αλυσιδωτές δονήσεις και ράβδο που παίρνει σταδιακά χειρότερα.

Η Λίπανση

Η

σφιχτά ή θρυμματισμένα ρουλεμάν μπορεί να παραμορφωθεί την ευθυγράμμιση oiler τρύπα μεταξύ του στροφέα στροφαλοφόρου και του εδράνου τρύπα λιπαντήρα, προκαλώντας μειωμένη ροή του πετρελαίου προς την επιφάνεια έδρασης μέσα στο συνδετικό περιοδικό ράβδου. Χωρίς την κατάλληλη λίπανση για να κρατήσει το έδρανο από την επαφή με το περιοδικό, οι θερμοκρασίες αυξάνονται και υλική σχέση γίνεται τρίψετε. Επαναλαμβανόμενες οδηγεί scuffing σε υπερβολική κάθαρσης και νοκ ράβδο. Η υπερβολική νοκ ράβδος μπορεί να ρίξει τη ράβδο, ως αποτέλεσμα της μεγάλης ανισορροπίας στο συνδετικό περιστροφή ράβδου.

Η Bolt Stretch

Η

Tight έδρανα προκαλούν υπερβολικό τέντωμα του πείρου του διωστήρα. Τέντωμα Bolt προκαλεί τα νήματα για να αποδυναμώσει και να σχίσει τα νήματα στο εσωτερικό του καλύμματος της μπιέλας. Μπουλόνια υπό τέτοιες κόπωση στρες πρόωρα και χάνουν αντοχή εφελκυσμού τους? Δεν μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν, και αναμένεται να αναφέρει κατάλληλη αριθμούς ροπής. Μετρητές τέντωμα Bolt πρέπει να χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση του μήκους των βιδών, όταν έχουν πλήρως φορτωμένο και ροπή στρέψης σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

Η Bearing Spin

Ρουλεμάν

σφιγμένα πέραν των προδιαγραφών θα θερμάνει πάνω από την τριβή και αποτινάξουν τα κομμάτια του μετάλλου που υποβαθμίζουν τις φέρουσες επιφάνειες. Το χάσμα μεταξύ της επιφάνειας του περιοδικού και η επιφάνεια που φέρει επιδεινώνεται, το άνοιγμα με μεγάλο διάκενο. Αυτό αναγκάζει τη ράβδο να συνθλίψει στην έδρα του, για τη δημιουργία μια δόνηση στον άξονα περιστροφής του διωστήρα. "Ρίχνουν μια ράβδο» ή μίας μή φέρουν αποτελέσματα.

Η αφαίρεση

Η

σφιχτό αποτέλεσμα έδρανα προβληματικών απομάκρυνση των μπουλόνια ράβδο. Οι βίδες μπορούν να παγώσει στη θέση του, που απαιτούν τη χρήση των αεροπορικών ηλεκτρικά εργαλεία για την άρση τους. Βίδες που αρνούνται να μετακινηθούν σε θέματα που τους πρέπει να θερμανθεί ή να εξαχθούν με ειδικά εργαλεία, όπως αιχμηρά μπουλόνι πτυχωτό και των απαγωγέων παξιμάδι. Θραύση Bolt απαιτεί Easy-Out εργαλεία, συμπεριλαμβανομένης της εκτεταμένης γεωτρήσεις και υποκλοπή.

Η