Περισσότερα από 44.000 Dodge οχήματα, συμπεριλαμβανομένων και ορισμένων με την 5.9-λίτρων κινητήρα, ανακλήθηκαν λόγω της απόδοσης ελαττώματος κιτ καυσίμου. Ένα μικρό κομμάτι του υλικού από τον σωλήνα που έρχεται με το κιτ διακόπτει και μπαίνει το γκάζι, προκαλώντας πρόβλημα διακοπτόμενης λειτουργίας. Η γκαζιού κολλήσει στην ανοικτή θέση, επιτρέποντας την υπερβολική αερίων στους εγχυτήρες καυσίμου και στη συνέχεια μέσα στους κυλίνδρους. Αυτό αναγκάζει τον κινητήρα για να διάλειψη και του οχήματος ξαφνικά να επιταχυνθεί. Το κιτ επιδόσεων πρέπει να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν.
Η Rollover Valve Ανάκληση
Η
Chrysler έχει ανακαλέσει περίπου 500.000 οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων και των φορτηγών με το 1996 Dodge 5.9-λίτρων κινητήρα, λόγω της δεξαμενής καυσίμου ελάττωμα βαλβίδα ανατροπής. Η βαλβίδα ανατροπής επιτρέπει τη διαρροή καυσίμων και την πρόληψη των καυσίμων να ρέει ελεύθερα μέσα από τις σωληνώσεις καυσίμου, δημιουργώντας θύλακες αέρα. Θύλακες αέρα εμποδίζει καυσίμου από την είσοδο τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και κυλίνδρους, προκαλώντας την 5.9-λίτρων κινητήρα να ρετάρει. Το αυτοκίνητο θα πρέπει να ληφθούν σε μια αντιπροσωπεία για να έχουν μια νέα βαλβίδα ανατροπής εγκατασταθεί.
Η Ντίζα Γκαζιού Ελάττωμα
Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης διεξήγαγε μια έρευνα για την ασφάλεια του 1996, Dodge, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με το 5,9-λίτρων, λόγω της πιθανής βλάβης καλωδίου γκαζιού. Σύμφωνα με την έρευνα, το καλώδιο του γκαζιού ήταν ξέφτισμα ή το σπάσιμο του κινητήρα 5.9-λίτρων. Αυτό οδηγεί στο ρελαντί και αποτρέπει καύσιμο να ρέει μέσα από το γκάζι. Έλλειψη καυσίμου στους κυλίνδρους προκαλεί την 5,9-λίτρων με διάλειψη ή στάβλο, λόγω της έλλειψης της καύσης. Το ελάττωμα ντίζας γκαζιού δεν είχε καμία ανάκληση αλλά πρέπει να αντικαθίστανται όταν αυτό έχει βρεθεί να είναι η αιτία του προβλήματος ρετάρει.
Η
Δημοφιλή άρθρα