Ohmeter
Test φως Κλειδί
που
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Σύστημα
καυσίμων
1
Ελέγξτε τα καύσιμα σας. Βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή δεν είναι άδειο και ότι εκτελείτε το σωστό τύπο καυσίμου. Εάν η δεξαμενή σας είναι γεμάτη από πετρέλαιο το καλοκαίρι και τώρα είναι χειμώνας και το κρύο, τα καύσιμα σας μπορεί να δυσκολεύει και να φράξουν τα φίλτρα και τα ακροφύσια εγχυτήρων. Βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν μολυνθεί από τα καύσιμα με βενζίνη. Η βενζίνη δεν θα βλάψει τον κινητήρα, αλλά δεν είναι ικανές να προκαλέσουν ανάφλεξη υπό πίεση, καθώς το ντίζελ είναι. Αντλήστε από δεξαμενή καυσίμων σας και γεμίστε το με καθαρό ντίζελ. 2
Εξετάστε τις γραμμές καυσίμου μεταξύ της δεξαμενής και μπεκ για να δούμε αν υπάρχουν τυχόν πτυχώσεις ή ζημιές. Ελέγξτε τις συνδέσεις για διαρροές και φαρδιά, καθώς και τυχόν εμφανείς διαρροές καυσίμου. Αντικαταστήστε το κατεστραμμένο γραμμές καυσίμου και συνδέσεις χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για να χαλαρώσετε και σφίξτε τις συνδέσεις. Αφαίρεση αέρα από το σύστημα μετά την αντικατάσταση γραμμές αφαιρώντας την γραμμή εισόδου καυσίμου στο κύριο φίλτρο καυσίμου και τις πρώτες στροφές του κινητήρα μέχρι τις ροές πετρελαίου από τη γραμμή. Επανατοποθετήστε τη γραμμή στο φίλτρο.
Η
3
Ανοίξτε την πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια φίλτρα καυσίμου και ελέγξτε για παραφίνης. Καθαρίστε τις καταθέσεις και αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου τύπου. Ελέγξτε για το νερό στο κύριο φίλτρο και ανοίξτε τη διαρροή στο κάτω μέρος και μικρή κάνουλα στην κορυφή, αν το νερό είναι παρόν. Καλής ποιότητας 4
Βάλτε το κεφάλι σας κοντά στο ρεζερβουάρ και να έχουν ένα βοηθό γυρίστε το κλειδί για χωρίς την εκκίνηση του κινητήρα. Θα πρέπει να ακούσετε την αντλία καυσίμου στη δεξαμενή έλα. Πατήστε το πάνω μέρος της δεξαμενής καυσίμου ελαφρά με ένα κομμάτι ξύλο ή λαστιχένια σφύρα και να δούμε αν οι ξεκολλά αντλία. Αυτό θα μερικές φορές να είναι αρκετό για να πάρει το φορτηγό τρέχει μέχρι να οδηγεί σε ένα γκαράζ.
Ηλεκτρικός σύστημα
5
Χρησιμοποιήστε μια μπαταρία tester να δοκιμάσει και τις δύο μπαταρίες. Αντικαταστήστε τα ελαττωματικά μπαταρίες. Οι κινητήρες ντίζελ έχουν πολύ υψηλή αναλογία συμπίεσης και απαιτούν ένα μεγάλο ποσό της ηλεκτρικής ενέργειας για να ξεκινήσουμε.
Η 6
Ελέγξτε τα μπουζί. Οι περισσότεροι 6.2 L πετρελαιοκινητήρες ήρθε με ένα ρελέ, αλλά πρώτα μοντέλα είχαν δύο. Δοκιμάστε τα μπουζί αποσυνδέοντας την ηλεκτρική σύνδεση από ένα μπουζί. Συνδέστε ένα ωμόμετρο με τον ακροδέκτη μπουζί και αλέθεται το άλλο άκρο. Η αντίσταση πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 0,8 και 2 ohms, ανάλογα με τον τύπο μπουζί. Αν διαβάζει απείρως μεγάλο το βύσμα έχει αποτύχει ή έχει αποτύχει και πρέπει να αντικατασταθεί. Ξεβιδώστε τις αποτυχημένες βύσματα με ένα γαλλικό κλειδί και την αντικατάστασή τους.
Η 7
Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στο RUN χωρίς εκκίνηση και ακούστε το κλικ θόρυβο και τους κύκλους μπουζί ρελέ του συστήματος και να σβήνουν. Το μπουζί σύστημα αναμετάδοσης απαιτεί εκτεταμένες διαγνωστικές εμπειρία και τα εργαλεία και μπορεί να απαιτήσει έναν επαγγελματία μηχανικό ντίζελ για την αντιμετώπιση προβλημάτων.
Η