κατασκευάστηκαν μεταξύ 1978 και 2007, η Nissan Pulsar είναι μία από τις μεγαλύτερες Nissan τρέχει συνεχώς παραγόμενων οχημάτων. Αν Nissan Pulsar σας δεν θα γυρίσει ανάποδα θα πρέπει να ξεκινήσετε την αντιμετώπιση προβλημάτων του ηλεκτρικού συστήματος. Συνήθως, το αποτέλεσμα είναι μια ελαττωματική μπαταρία, αλλά σε περίπτωση που η μπαταρία ελέγχει έξω, θα πρέπει να περάσουν από τη διαδικασία της αντιμετώπισης προβλημάτων της ανάφλεξης, η μίζα και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας. Αυτά τα στοιχεία πρέπει να εργαστούν προκειμένου να ξεκινήσουμε πάνω από τον κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Ohmmeter

Φορτιστής μπαταρίας (προαιρετικά)

Κατσαβίδι

Δεύτερη

Η ατόμου Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε την τάση εξόδου του μπαταρία Pulsar σου. Η μπαταρία θα πρέπει να τεθεί εκτός 12 βολτ της δύναμης, όταν το όχημα είναι μακριά. Για να ελέγξετε την έξοδο της μπαταρίας. Τοποθετήστε τα ηλεκτρόδια ενός ωμόμετρο επάνω τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Το κόκκινο προβάδισμα πηγαίνει στο θετικό και το μαύρο ηλεκτρόδιο στον αρνητικό. Τοποθετήστε το ωμόμετρο για 20V DC και ελέγξτε την ένδειξη εξόδου. Αν η παραγωγή είναι μικρότερη από 12 volts, φορτίστε την μπαταρία χρησιμοποιώντας ένα αυτοκινούμενο φορτιστή μπαταρίας. Εάν το κτύπημα έχει ακόμα λιγότερο από το 12-βολτ μετά τη φόρτιση, αντικαταστήστε την με μια μπαταρία εργασίας. Εάν η Pulsar ακόμα δεν θα ξεκινήσει με μια φορτισμένη ή νέα κίνηση μπαταρία στο επόμενο βήμα αντιμετώπισης προβλημάτων. 2

Ενεργοποιήστε

για προβολείς του πάλσαρ. Αυτό δημιουργεί μια διαρροή για την μπαταρία. Όταν ενεργοποιείτε το κλειδί ανάφλεξης, η μονάδα ανάφλεξης στέλνει δύναμη στέλνει δύναμη στη μίζα και την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας. Αυτό δημιουργεί ένα πρόσθετο εξάντληση της μπαταρίας. Η πτώση στην τάση της μπαταρίας θα πρέπει να προκαλέσει τους προβολείς να αμυδρό. Εάν τα φώτα δεν αμυδρό, το αποτέλεσμα της αντιμετώπισης προβλημάτων σας είναι μια ελαττωματική μονάδα ανάφλεξης. Αν τα φώτα χαμηλώνουν, η ένδειξη είναι ότι τα έργα μονάδα ανάφλεξης και θα πρέπει να προχωρήσουμε με την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Η

3

Εντοπίστε τη μίζα βιδωμένη στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Η μίζα είναι περίπου 8 ίντσες μακρύ. Τα μπουλόνια μίζας σωληνοειδές στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων ακριβώς δίπλα από τη μίζα. Στο κάτω μέρος του σωληνοειδούς, θα βρείτε δύο καλώδια που συνδέονται με μεταλλικές ταινίες. Το σύρμα στα αριστερά πηγαίνει στη μονάδα ανάφλεξης και το καλώδιο προς τα δεξιά άλματα πάνω στη μίζα. Καλής ποιότητας 4 Touch

δύο μεταλλικές ταινίες στο κάτω μέρος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας της μίζας ταυτόχρονα χρησιμοποιώντας κατσαβίδι. Αυτό σορτς έξω από το πηνίο και αποτρέπει τον κινητήρα από τη στροφή πάνω όταν ενεργοποιείτε την ανάφλεξη. Ωστόσο, θα επιτρέψει τη μίζα για να ενεργοποιήσετε.

5

Πείτε το δεύτερο πρόσωπο για να ενεργοποιήσετε κλειδί του πάλσαρ για πέντε δευτερόλεπτα. Αν η μίζα δεν ενεργοποιείται ή ο κινητήρας λειτουργεί διαλείπουσα, η μίζα είναι ελαττωματικό. Εάν η μίζα δεν ενεργοποιείται και λειτουργεί ομαλά για πέντε δευτερόλεπτα, η μίζα εργασία κινητήρα και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ελαττωματική.

Η