GM εγκαταστήσει το 6,5 L V8 diesel μεταξύ των ετών 1992 και 2001 σε φορτηγά και τα SUV. Αυτή η μηχανή χρησιμοποιείται ακόμα στο στρατιωτικό HMMWV (High πολλαπλών Τροχοφόροι Κινητικότητα οχημάτων), και είναι γνωστό για την αντοχή, τη δύναμη και την ευκολία της υπηρεσίας. Το 1998 6,5 L diesel εγκατασταθεί το 1500 pickups μοντέλο είναι ένα turbo-charged μοντέλο με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου. Η αντλία-mounted οδηγού (PMD) είναι μια κοινή πηγή των προβλημάτων με τις 1998 6,5 L κινητήρες ντίζελ. Οδηγίες Engine

είναι δύσκολο να ξεκινήσει

Η 1

Ελέγξτε πρώτα ότι έχετε καυσίμου και ελέγχου των καυσίμων σας για να βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρό και το σωστό τύπο καυσίμου. Diesel καλοκαίρι θα πάρει θολό και να φράξει το φίλτρο καυσίμου στο κρύο του χειμώνα και θα πρέπει να αντικατασταθεί με το χειμώνα diesel. 2

Ελέγξτε ότι η μίζα λειτουργεί σωστά, και ότι όλες οι συνδέσεις και τα καλώδια γείωσης είναι καθαρά και στενά συνδεδεμένα και ότι τα καλώδια δεν είναι σπασμένα ή χαλασμένα. Για να ελέγξετε τη μίζα, ανυψώστε το όχημα πάνω σε τρίποδα και να έχουν ένα βοηθό γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης για λίγο, ενώ είστε κάτω από το όχημα. Υποθέτοντας ότι οι μπαταρίες είναι καλό, αν οι μίζα βουίζει, κλικ ή αλέθει αλλά δεν στρόφαλο του κινητήρα, τότε η μίζα πρέπει να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν.

Η

3

Επιθεωρήστε τις γραμμές καυσίμου για διαρροές ή πτυχώσεων σε όλη τη διαδρομή από τη δεξαμενή καυσίμου στα μπεκ. Σφίξτε τις συνδέσεις και αντικαταστήστε τυχόν διαρροή ή πτυχωτά γραμμές καυσίμου. Καλής ποιότητας 4 Test

η αντλία καυσίμου για την πίεση του καυσίμου σε περίπτωση που είναι ελαττωματικό ή νεκρός από την αφαίρεση του σωλήνα καυσίμου στο φίλτρο καυσίμου σύνδεση εισόδου. Γυρίστε τον κινητήρα πάνω για 5 ή 10 δευτερόλεπτα και ελέγξτε ότι τα καύσιμα αντλείται από τη γραμμή καυσίμου. Εάν δεν καύσιμο βγαίνει, τότε η αντλία καυσίμου έχει πιθανότητες απέτυχε. Μπορείτε να δοκιμάσετε την αξιοποίηση της αντλίας καυσίμου στην κορυφή της δεξαμενής καυσίμου με ένα κατσαβίδι λαβή για προσωρινά το ξεκολλήσει και να πάρει τον εαυτό σας σε ένα γκαράζ.

5

Επιθεωρήστε το φίλτρο καυσίμου για παραφίνης ή νερό. Και οι δύο θα περιορίσει την κίνηση του καυσίμου μέσω του φίλτρου στα μπεκ. Το φίλτρο καυσίμου βρίσκεται στο τείχος προστασίας. Χαλαρώστε τα μεταλλικά κλιπ και αφαιρέστε το στοιχείο φίλτρου. Μερικά μοντέλα έχουν μια δεύτερη βίδα τύπου φίλτρο κοντά στην αντλία ψεκασμού καυσίμου.

Η 6 Test

την μπαταρία με τάση tester για να δούμε αν κρατάει ένα τέλος και έχει επαρκή ισχύ εκκίνησης. Η μπαταρία του 6,5 L diesel δεν μανιβέλα μόνο τον κινητήρα, που οδηγεί επίσης το PMD, το οποίο ελέγχει ηλεκτρονικά τη σειρά της ένεσης. Το PMD απαιτεί μεγάλες ποσότητες ενέργειας και χαμηλή μπαταρία που μπορεί να μανιβέλα, ο κινητήρας μπορεί να μην έχει αρκετή ενέργεια έχει απομείνει στην εξουσία το PMD. Το PMD ψύχεται με ντίζελ και θα συχνά αποτυγχάνουν χωρίς προειδοποίηση.

Η 7

Ελέγξτε το μπουζί με ένα αμπερόμετρο σε περίπτωση που ένα ή περισσότερα είναι ελαττωματική και να χρειάζεται αντικατάσταση. Σχετικά ηλεκτρικά προβλήματα που συμβάλλουν στην diesel 6.5 δεν αρχίζουν περιλαμβάνουν ένα ελαττωματικό δυναμό, κακές ηλεκτρικές συνδέσεις και την αποτυχία του ηλεκτρονικού ελεγκτή μπουζί. Αν και ένα ντίζελ δεν χρησιμοποιεί μπουζί, η έγχυση καυσίμου και τα συστήματα ανάφλεξης απαιτούν πολλή ηλεκτρική ενέργεια για να ξεκινήσει και να λειτουργήσει σωστά.

Η