Το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ABS) και τα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης στο Grand Prix σας και χρησιμοποιήστε τα τροχών ABS-αισθητήρες ταχύτητας και διαμορφωτή συγκρότημα βαλβίδας για τον έλεγχο της ολίσθησης των τροχών. Το σύστημα ABS παρακολουθεί τις τροχού-αισθητήρες ταχύτητας και ανακουφίζει από την πίεση πέδησης στον τροχό που αισθήσεις πλησιάζει lock-up. Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης παρακολουθεί το ίδιο τροχό-αισθητήρα ταχύτητας και εφαρμόζει πίεση πέδησης σε κάθε τροχό, αισθήσεις πάνω από την επιτάχυνση. Διάγνωση των συστημάτων αυτών επιτυγχάνεται χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο σάρωσης και υπολογιστή ταξιδίου λειτουργία διάγνωσης του αυτοκινήτου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Automotive εργαλείο σάρωσης

ψηφιακό βολτόμετρο /πολύμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε τα ελαστικά έχουν το σωστό μέγεθος τροχού και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού του κεντρικού κυλίνδρου. Ακατάλληλη μέγεθος των ελαστικών, όπως δύο διαφορετικά μεγέθη, θα προκαλέσει τους τροχούς να περιστρέφονται με διαφορετικές ταχύτητες και μπορούν να καθορίσουν ένα ψεύτικο κωδικό, όταν οι αισθήσεις του υπολογιστή αυτό ως πιθανή τροχό lock-up. Χαμηλή στάθμη του υγρού στον κύλινδρο φρένων θα οδηγήσει σε διακοπή της λειτουργίας των ABS και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης για την πρόληψη της εισαγωγής του αέρα στο σύστημα πέδησης. 2

Γυρίστε τη μίζα στη θέση OFF και τοποθετήστε υποδοχή του εργαλείου σάρωσης του σε διαγνωστική υποδοχή του οχήματος. Η διαγνωστική υποδοχή στην OBD-II εξοπλισμένο Grand Prix βρίσκεται κάτω από την πλευρά του οδηγού του ταμπλό κοντά στην κολόνα του τιμονιού. Γυρίστε το κλειδί της μίζας και να ανακτήσετε τους κωδικούς βλάβης σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονται με το εργαλείο σάρωσης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, θα επιλέξετε "Διαβάστε τους κώδικες" από το μενού της οθόνης ή πατήστε το "Read" κουμπί στο μπροστινό μέρος του εργαλείου σάρωσης για να ανακτήσει τους κωδικούς. Πηγαίνετε στο βήμα δύο, αν ο κώδικας δείχνει μια ταχύτητα τροχού σφάλμα αισθητήρα ή το βήμα πέντε, αν οι κωδικοί υποδεικνύει βλάβη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.

Η

3

Επιλέξτε "Data" από το μενού της οθόνης και να μετακινηθείτε στη λίστα μέχρι τα δεδομένα του αισθητήρα ταχύτητας τροχού εμφανίζεται στην οθόνη. Test drive το αυτοκίνητο, ενώ την παρακολούθηση των σημάτων ταχύτητα των τροχών, που υποδεικνύεται από τον κωδικό σφάλματος, σχετικά με το εργαλείο σάρωσης. Εάν το σήμα ταχύτητας τροχού είναι διαφορετική από τα υπόλοιπα σήματα ταχύτητα των τροχών, ελέγξτε την αντίσταση του αισθητήρα. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε το ελαττωματικό αισθητήρα ταχύτητας τροχού, που βρίσκεται στο πίσω μέρος του ρουλεμάν τροχού και πλήμνης σε κάθε τροχός στο Grand Prix και να δοκιμαστεί η αντίσταση του αισθητήρα χρησιμοποιώντας την ψηφιακή Volt /ohm ρύθμιση του μετρητή σας για να διαβάσετε αντίσταση. Η αντίσταση του ένα καλό αισθητήρα ταχύτητας τροχού θα be1k ohms + /- 10 τοις εκατό. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα, αν ο μετρητής δείχνει 0 Ω, άπειρη ohms, ή η αντίσταση δεν είναι 1k ohms + /-. Το 10 τοις εκατό

ασφάλειες

5

Έλεγχος στην ασφαλειοθήκη κάτω από το ταμπλό και κάτω από την κουκούλα. Οι ασφάλειες για το ABS και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης που σημειώνονται στο σώμα των μπλοκ ασφαλειών. Αντικαταστήστε τις ελαττωματικές ασφάλειες πριν συνεχίσετε με τις δοκιμές. Αποσυνδέστε το συγκρότημα βαλβίδας διαμορφωτή που βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού του θαλάμου επιβατών, κοντά στην αντλία και ελέγξτε την αντίσταση του σωληνοειδή απλά χρησιμοποιώντας ψηφιακή Volt /μέτρο ohm. Αντικαταστήστε το συγκρότημα βαλβίδας διαμορφωτή αν 0 ohms ή άπειρη αντίσταση που μετράται στο συγκρότημα.

Η