On-Board Diagnostics έγινε τυποποιημένο το 1996 σε όλες τις μάρκες και τα μοντέλα των αυτοκινήτων. Πριν από το 1996, οι κατασκευαστές είχαν το δικό του ξεχωριστό διακριτικό τους συστήματα. Συλλογικά, η πρώτη γενιά των διαγνωστικών συστημάτων αναφέρεται τώρα OBD-I. Η δεύτερη γενιά μετά το 1996 καλείται τώρα OBD-II. Ενώ υπάρχουν σαρωτές για αυτές τις παλαιότερες διαγνωστικά συστήματα, δεν είναι αναγκαίο. Τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά τους μπορούν να τεθούν σε λειτουργία αυτο-έλεγχο, και η Toyota Μαγνήτες δεν είναι διαφορετικά. Εφ 'όσον έχετε ένα μήκος του σύρματος βραχυκυκλωτήρα, μπορείτε να κάνετε τους κωδικούς προβλήματος pickup ρελέ μέσω ενός αναβοσβήνει το φως του κινητήρα ελέγχου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jumper σύρμα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Pop

κουκούλα και το βλέμμα της Toyota στη δεξιά γωνία του διαμερίσματος του κινητήρα. Μπορείτε να βρείτε δύο σωλήνα-όπως συνδετήρες με λαστιχένια καλύμματα. 2

Αφαιρέστε τα καλύμματα και συνδέστε τα δύο λιμάνια με βραχυκυκλωτήρα.

Η

3 Τόπος

σας κλειδί στην ανάφλεξη και η σειρά της Toyota. Αφήστε το off κινητήρα. Απλά θέλουν το ηλεκτρικό σύστημα ενεργοποιημένο. Καλής ποιότητας 4

Μετρήστε πόσες φορές αναβοσβήνει το φως ελέγχου κινητήρα. Toyota OBD-I κωδικοί είναι διψήφιο αριθμό. Θα υπάρξει μια μικρή παύση ανάμεσα στους αριθμούς. Για παράδειγμα, ο κωδικός 21 θα αναβοσβήσει δύο φορές ακολουθείται από μια σύντομη παύση και ένα πιο φλας. Θα υπάρξει μια παύση δύο δευτερολέπτων για να σηματοδοτήσει την μετεγκατάσταση της ξεχωριστό κωδικό προβλήματος.

5

Αναζητήστε τους κωδικούς σε απευθείας σύνδεση για τους ορισμούς. Υπάρχουν ιστοσελίδες αρχειοθέτηση μεγάλα OBD-I συστήματα κωδικοποίησης και τους ορισμούς τους. Μπορούν να βρεθούν στο τμήμα παραπομπές.

Η