Πώς να πει εάν Brake Cylinder μου Master είναι κακό;
Μια διαρροή κυλίνδρου θα προκαλέσει προβλήματα με ολόκληρο το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας. Μια κακή κυλίνδρου μπορεί να κάνει ένα όχημα δύσκολο να σταματήσει και επικίνδυνη την οδήγηση, γι 'αυτό είναι σημαντικό να επισκευάσει ή να αντικαταστήσει τρόμπα αυτοκινήτου σας αμέσως εάν έχετε καθορίσει ένα πρόβλημα με αυτό. Οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό σας, και ελέγξτε φρένων δεξαμενή σας υγρό. Αν είναι χαμηλή και έχετε προσθέσει πρόσφατα υγρό, έχετε πιθανώς μια διαρροή κάπου στο σύστημα πέδησης σας. Μια διαρροή κεντρικού κυλίνδρου είναι μια αποτυχημένη κυλίνδρου, έτσι θα πρέπει να ελέγξετε την αντλία φρένων για διαρροές. 2

Εξετάστε την αντλία φρένων στενά. Η τρόμπα είναι το μεταλλικό μέρος που συνδέονται με το δοχείο υγρού φρένων στα περισσότερα αυτοκίνητα. Κοιτάξτε προσεκτικά τυχόν σωλήνες ή σωλήνες για σημάδια διαρροή υγρού. Αν κυλίνδρου σας φαίνεται υγρό ή στάζει, υπάρχει διαρροή.

Η

3

Crawl κάτω από το αυτοκίνητό σας, και ψάξτε για διαρροές ακριβώς κάτω κυλίνδρου σας. Αν υπάρχει μια λακκούβα του υγρού φρένων κάτω από το αυτοκίνητο, το οποίο αντιστοιχεί κατά προσέγγιση θέση του κυλίνδρου, η τρόμπα σας είναι διαρροή. Αν υπάρχει υγρό φρένων λακκούβες κάτω από το αυτοκίνητό σας, που δεν αντιστοιχούν με τη θέση του κυλίνδρου, μπορείτε να έχετε μια κακή γραμμή φρένων ή κύλινδρο τροχού που πρέπει να αντικατασταθεί. Καλής ποιότητας 4

Μπείτε στο αυτοκίνητό σας, και πιέστε προς τα κάτω για τα φρένα για να ελέγξετε για την πίεση. Η τρόμπα ελέγχει υδραυλικό σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας και διατηρεί την πίεση του υγρού. Αν τα φρένα σας αισθάνονται μαλακά, μαλακά ή υγρασία και δεν μπορείτε να βρείτε μια διαρροή ή δεν είναι χαμηλά σε υγρά φρένων, κυλίνδρου σας πιθανότατα έχει σταματήσει να εργάζεται.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]