Παρακολουθώντας το εύρος της θερμοκρασίας στο αυτοκίνητό σας μείνουν χαμηλά μετά από λίγα μίλια από την οδήγηση μπορεί να είναι ανησυχητικό ή απλά τρομακτικό, αν ο μετρητής σας προειδοποίηση για υπερθέρμανση του κινητήρα. Μια κολλήσει θερμοστάτη στην ανοικτή ή κλειστή θέση είναι ένα κοινό πρόβλημα σε μια αυτοκινητοβιομηχανία σύστημα ψύξης μετά μίλια της υπηρεσίας, και μια σχετικά φθηνή εργασία επισκευής. Αλλά προτού να πάτε και να αγοράσετε ένα νέο αντικατάστασης, ελέγξτε το θερμοστάτη και βεβαιωθείτε ότι θα πρέπει να εγκαταστήσετε μια νέα μονάδα. Οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου σας και να εντοπίσετε το κέλυφος του θερμοστάτη. Ανάλογα με το συγκεκριμένο έτος και το μοντέλο του οχήματος σας, το άνω ή κάτω εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου συνδέεται με το περίβλημα, το οποίο τοποθετεί στον κινητήρα με δύο ή τρεις βίδες. 2

Αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου, αν παρέχεται . Ή να κάνει μια σημείωση για το επίπεδο του ψυκτικού υγρού στο δοχείο του ψυκτικού υγρού. Αυτό είναι το πλαστικό μπουκάλι από την πλευρά του συνοδηγού του διαμερίσματος του κινητήρα και συνδέεται με το καλοριφέρ μέσω ενός σωλήνα από καουτσούκ.

Η

3

Ρυθμίστε μετάδοσης σας σε ουδέτερη, τα φρένα στάθμευσης και την εκκίνηση του κινητήρα . Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί και να περπατήσετε γύρω από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Καλής ποιότητας 4

Παρακολουθήστε το ψυκτικό. Αν δείτε το ψυκτικό ρέει διαμέσου του λαιμού του ψυγείου, ή το επίπεδο πέφτει στο δοχείο, ο θερμοστάτης είναι ίσως κολλήσει στην ανοιχτή θέση. Περιμένετε για 10 λεπτά, στη συνέχεια, πατήστε στιγμιαία το μπλοκ του κινητήρα δίπλα στο περίβλημα του θερμοστάτη και του εύκαμπτου σωλήνα του ψυγείου που συνδέεται με αυτό με την άκρη των δακτύλων σας. Αμφότερες οι επιφάνειες πρέπει να έχουν περίπου την ίδια θερμοκρασία, εάν ο θερμοστάτης έχει κολλήσει ανοικτή. Σβήστε τον κινητήρα και αντικαταστήστε το θερμοστάτη.

5

Περιμένετε για λίγα λεπτά ώστε να επιτραπεί η θερμοκρασία του κινητήρα να ανεβαίνουν, εάν το ψυκτικό δεν ρέει όπως μπορείτε να παρακολουθήσετε μέσα από το λαιμό του ψυγείου ή το επίπεδο παραμένει η ίδια στην δεξαμενή. Πριν από το μετρητή θερμοκρασία φτάσει την κόκκινη γραμμή, θα πρέπει να δείτε το ψυκτικό αρχίζει να ρέει μέσα από το λαιμό του ψυγείου ή η πτώση της στάθμης του ταμιευτήρα. Εάν όχι, πατήστε στιγμιαία το μπλοκ του κινητήρα δίπλα στο περίβλημα του θερμοστάτη και τον εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου συνδέεται με αυτό με την άκρη των δακτύλων σας. Εάν η επιφάνεια του κινητήρα αισθάνεται θερμότερο από την επιφάνεια του σωλήνα, ο θερμοστάτης έχει κολλήσει κλειστό. Σβήστε τον κινητήρα και αντικαταστήστε το θερμοστάτη.

Η