Η
Η μεγαλύτερη αιτία των φλάντζα κεφαλής διαρροή είναι η υπερθέρμανση του κινητήρα, με αποτέλεσμα το σπάσιμο φλάντζα κεφαλής. Ακραία θερμότητα εντός του κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε επέκταση που μπορεί να βλάψει το λάστιχο, με αποτέλεσμα να χάσει φώκιας και διαρροή του. Αυτό το πρόβλημα προωθείται με τη χρήση αλουμινίου σε μηχανές και όχι σίδηρο. Κινητήρες αλουμινίου υπερθερμανθεί πολύ πιο εύκολα από σίδηρο, προσθέτοντας αυξημένη πίεση και το άγχος για την φλάντζα κεφαλής.
Ποιότητα
Φωτογραφίες φλάντζα κεφαλής
αποτυχία φλάντζα κεφαλής μπορεί επίσης να οφείλεται μόνο σε κακή ποιότητα του φλάντζα κεφαλής. Δεν είναι όλα τα παρεμβύσματα έχουν σχεδιαστεί εξίσου, και αν ο σχεδιασμός του παρεμβύσματος δεν ταιριάζει με τη χρήση του οχήματος, το παρέμβυσμα μπορεί να σπάσει. Τα παρεμβύσματα θα φορέσει περισσότερο, αν ένα όχημα οδηγείται συχνά μεγάλες αποστάσεις και ως διανυθέντα χιλιόμετρα συσσωρεύεται στον κινητήρα.
Η λανθασμένη αντικατάσταση του μονωτικού
Αν η φλάντζα κεφαλής στο παρελθόν χρειάζονται αντικατάσταση και δεν αντικαταστάθηκε σωστά, αυτό θα οδηγήσει σε αποτυχία της νέας φλάντζας. Πολλοί φλάντζες κεφαλής πρέπει να είναι σφιγμένοι σε ένα συγκεκριμένο τρόπο, και αν δεν είναι αυτά κατευθύνσεις που ακολούθησαν τη σφραγίδα λάστιχο δεν μπορεί να διαρκέσει. Εάν θέλετε να αντικαταστήσετε τον εαυτό σας μια φλάντζα κεφαλής, βεβαιωθείτε ότι έχει γίνει σωστά ή το νέο λάστιχο θα μπορούσε γρήγορα να αποτύχει και να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα.
Η