Το 1996, On-Board Diagnostics (OBD) έγινε το πρότυπο για τα αυτοκίνητα και τα ελαφρά φορτηγά. Πριν από τότε, όχημα διαγνωστικά διέφεραν από το εμπορικό σήμα. Αυτοκίνητα Ford χρησιμοποίησαν ένα σύστημα που ονομάζεται ηλεκτρονικού ελέγχου κινητήρα (ΕΟΚ), και το 1991 η Ford Tempo χρησιμοποιεί την τέταρτη γενιά του συστήματος αυτού (ΕΟΚ-IV). Μια OBD-II σαρωτή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την Tempo 1991, αλλά υπάρχουν αναγνώστες κώδικα για ΕΟΚ-IV οχήματα. Υπάρχει επίσης μια φθηνότερη μέθοδος που αποκλείει σαρωτές όλοι μαζί. Η απόφαση η οποία στη χρήση είναι ένα θέμα ευκολίας. Αν χρειαστεί να διαγνώσει Tempo σας συχνά, η αγορά ενός σαρωτή είναι πιθανώς μια καλή ιδέα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

ΕΟΚ-IV κωδικός reader

Jumper σύρμα

Pen

Χαρτί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Με Code Reader

Η 1

Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήσης του αναγνώστη κώδικα σας. Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα σαρωτή κώδικας είναι συναφείς στο πνεύμα σε όλες τις μάρκες και τους τύπους, αλλά τα συγκεκριμένα μέρη της διαδικασίας διαφέρουν. Παλαιότερα code scanners, για παράδειγμα, χρειάζεται ένα προβάδισμα που συνδέονται με την μπαταρία του Tempo του. Νεώτερους δεν το κάνουν. Επίσης, σελιδοδείκτη τις σελίδες που περιέχουν τις ΕΟΚ-IV ορισμοί κώδικα κόπο. 2

Pop

καπό του Tempo του. Ψάχνετε για ένα δύο σημεία. Το ένα είναι six-sided και ονομάζεται "Self Outlet Test". Το άλλο είναι ένα μικρότερο δίπλα σε αυτό που έχει μόνο μία υποδοχή. Αυτό είναι το "Self Input Test". Συνδέστε τον αναγνώστη κώδικα σε δύο από αυτές. Αν ο αναγνώστης τον κωδικό σας έχει ένα προβάδισμα που πρέπει να συνδεθεί με την μπαταρία του Tempo για την εξουσία, να το συνδέσετε με το θετικό πόλο.

Η

3

Απενεργοποίηση του κλιματισμού. Ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης και να μεταφέρει τη μετάδοση σε πάρκο ή ουδέτερα. Ζεστάνετε τον κινητήρα με τη μέση θερμοκρασία λειτουργίας του. Σβήστε τον κινητήρα, αλλά αφήνετε το κλειδί στη μίζα. Καλής ποιότητας 4

Περιμένετε 10 δευτερόλεπτα. Γυρίστε το κλειδί για την τροφοδοσία του ηλεκτρικού συστήματος, αλλά μην ξεκινήσετε τον κινητήρα.

5 Επιστροφή

στον κινητήρα και θέστε τον αναγνώστη κώδικα. Αν ο αναγνώστης σας διαθέτει μια LED οθόνη, μπορείτε να διαβάσετε τους κωδικούς και τις βασικές εντολές. Εάν έχετε μια φθηνότερη αναγνώστη, ίσως χρειαστεί να μετρήσει φώτα που αναβοσβήνουν (βλέπε τέλος του τμήματος 2 σχετικά με το πώς να ερμηνεύσει τα αναβοσβήνει).

Η

Χωρίς Κωδικός Reader

Η 6

Ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης, στροφή σε ουδέτερο ή πάρκο, και να απενεργοποιήσετε τον κλιματισμό. Γυρίστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει για 10 λεπτά ή μέχρι να φτάσει σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Σβήστε τον κινητήρα.

Η 7 Pop

το καπό και να αναζητήσουν six-sided έξοδο του Tempo αυτοέλεγχος και των εισροών. Συνδέστε τα δύο με ένα καλώδιο βραχυκύκλωσης.

8 Επιστροφή

στο κάθισμα του οδηγού. Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό σύστημα του Tempo, αλλά μην ξεκινήσετε τον κινητήρα.

Η 9

Παρακολουθήστε το φως του κινητήρα ελέγχου. Θα αρχίσει να αναβοσβήνει κωδικούς σε σας. ΕΟΚ-IV κώδικες είναι είτε δύο ή τρία ψηφία στο μήκος. Θα υπάρξουν μικρές παύσεις μεταξύ των κωδικών αριθμών και πλέον παύσεις ανάμεσα στο σύνολο αλληλουχιών κωδικός προβλήματος. Για παράδειγμα, ο κωδικός 15 θα επιφέρει το φως μηχανή ελέγχου αναβοσβήνει μία φορά, ακολουθείται από μία σύντομη παύση, στη συνέχεια, πέντε λάμψεις.

Η 10

Συμβουλευτείτε το διαδίκτυο για τις περιγραφές των κωδικών, δεδομένου ότι δεν θα έχετε έναν αναγνώστη κώδικα εγχειρίδιο για να συμβουλευτείτε. Υπάρχουν γενικές sites που συγκεντρώνουν ΕΟΚ-IV κωδικοί και οι περιγραφές τους (βλ. Πόρων).

Η