Η
Ο κινητήρας συνδέεται με τα γρανάζια , καθένα από τα οποία έχει διαφορετική αναλογία . Μετατρέπουν την ισχύ του κινητήρα σε ενέργεια που είναι πιο αποτελεσματικό στους τροχούς . Πρώτη σχέσεις μετάδοσης είναι συνήθως περίπου 2,5 --- για κάθε δέκα δόντια το γρανάζι του κινητήρα έχει , η πρώτη σχέση στο κιβώτιο έχει 25 . Κάθε φορά που μία τα γυρίσματα ταχυτήτων του κινητήρα , η πρώτη ταχύτητα πρέπει να γυρίσετε 2,5 φορές , πράγμα που σημαίνει ότι κάθε περιστροφή πρόκειται να έχει περισσότερη δύναμη .
Η συμπλέκτη
Η
ο συμπλέκτης είναι η σύνδεση μεταξύ του μηχανισμού κινητήρας και το κιβώτιο του κιβωτίου ταχυτήτων . Πρόκειται ουσιαστικά μόνο ένα μοχλό ? Όταν πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη , οι κινήσεις του συμπλέκτη , που χωρίζει το γρανάζι του κινητήρα από το κιβώτιο ταχυτήτων . Αυτό είναι όταν στροφή --- ήταν να το πράξουν χωρίς συμπλέκτη , εργαλεία σας, θα αλέσει καθώς κινούνται κατά ένα ακόμη κινούμενο γρανάζι του κινητήρα .
Η καλής ποιότητας Αυτοκίνητο Εσωτερικών
το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έχει δύο εξαρτήματα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου --- το πεντάλ συμπλέκτη και το λεβιέ ταχυτήτων . Ο επιλογέας ταχυτήτων συνδέεται άμεσα με τα εργαλεία και ο οδηγός μπορεί να αλλάξει ταχύτητα η οποία ασχολείται με τη μετατόπιση του ενώ ο συμπλέκτης . Αυτό είναι που κάνει την χειροκίνητη μετάδοση της κίνησης --- ελέγχου του οδηγού πάνω από το συμπλέκτη και το κιβώτιο .
Η