Πριν από το 1996, κάθε κατασκευαστής είχε μια διαφορετική διαγνωστικά συστήματα. Ford που χρησιμοποιείται ηλεκτρονικού ελέγχου κινητήρα, και η τέταρτη έκδοση (ΕΟΚ-IV) τέθηκε σε χρήση με τα 1984 οχήματα. Αντιμετώπιση προβλημάτων του κινητήρα και ΕΟΚ-IV κωδικούς βλάβης που εμπλέκονται μια διαδικασία πιο πρωτόγονες από σαρωτές χειρός σήμερα. Παρόλα αυτά, για την έναρξη μεγαλύτερα Ford αυτοέλεγχος εξακολουθεί να είναι ένα σχετικά εύκολο έργο. Υπάρχουν δύο μέθοδοι για τον έλεγχο ΕΟΚ κώδικες προβλήματος. Το ένα περιλαμβάνει την καταμέτρηση πόσες φορές αναβοσβήνει το φως ελέγχου κινητήρα, και η άλλη είναι απαραίτητη για τους ηλικιωμένους διαβάσεων που δεν διαθέτουν ένα ελαφρύ κινητήρα ελέγχου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jumper σύρμα

Volt μετρητή

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Fords Με μια μηχανή Ελέγξτε

Light

1

Βάλτε το κλειδί στο διακόπτη εκκίνησης και ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Αφήστε το όχημα σε αδράνεια μέχρι ο κινητήρας έχει θερμανθεί πλήρως. Περιμένετε 5 έως 10 λεπτά, ή στροφές του κινητήρα στις 2000 rpm για δύο λεπτά. 2

Σβήστε τον κινητήρα και δέστε το χειρόφρενο. Βεβαιωθείτε ότι ο κλιματισμός απενεργοποιείται πλήρως.

Η

3

Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου και να εντοπίσετε την Αυτο Outlet Test. Η τοποθεσία θα διαφέρει από το μοντέλο της Ford. Η STO είναι τραπεζοειδές σχήμα και διαθέτει έξι θύρες. Κοντινή απόσταση θα είναι ο Εαυτός Input Test. Θα διαθέτει μόνο μία θύρα. Καλής ποιότητας 4 Τόπος

έναν βραχυκυκλωτήρα στη θύρα γείωσης του εαυτού έξοδο τεστ. Αυτό θα είναι είτε η δεξιά υποδοχή στην πάνω σειρά, ή την πιο αριστερή υποδοχή στην κάτω σειρά. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για να βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τη σωστή υποδοχή.

5

Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On". Οι κωδικοί που θα μεταδοθεί από τον κινητήρα φως που αναβοσβήνει ελέγχου. Μετρήστε τις λάμψεις. Οι κωδικοί πρόβλημα είναι οι ίδιοι είτε δύο ή τρία ψηφία. Θα υπάρξει μια μικρή παύση ανάμεσα στους αριθμούς. Για παράδειγμα, ο κωδικός 14 θα έχει τον κινητήρα ελέγχου φλας φορά? Τότε θα υπάρξει μια μικρή παύση, και δίπλα το φως θα αναβοσβήσει τέσσερις φορές. Μεγαλύτερη παύσεις μεταξύ τα φώτα υποδηλώνουν το τέλος ενός κώδικα προβλήματος, και την αρχή μιας άλλης. Καταγράψτε όλους τους κωδικούς.

Η 6

Γυρίστε τη Ford. Για ΕΟΚ ορισμοί κώδικα, με μία από τις πολλές OBD-I ιστοσελίδες διαθέσιμες.

Η Fords Χωρίς μια μηχανή Ελέγξτε

Φως Σελίδα 7

Ξεκινήστε το όχημα και αφήστε τον κινητήρα ζεστό. Στη συνέχεια, σβήστε τον κινητήρα.

8

Ρυθμίστε το μετρητή βολτ για να διαβάσετε μεταξύ 0 και 15 V DC. Συνδέστε το θετικό καλώδιο βολτόμετρο σας στο postive ακροδέκτη στην μπαταρία της Ford. Στη συνέχεια, συνδέστε το αρνητικό καλώδιο γείωσης για την υποδοχή του εαυτού έξοδο τεστ.

Η 9

Συνδέστε το σήμα υποδοχή του εαυτού έξοδο τεστ επιστροφή στην αυτο δοκιμαστική είσοδο με ένα καλώδιο βραχυκύκλωσης.

Η 10

Γυρίστε το Ford "On", αλλά μην ξεκινήσετε τον κινητήρα. Μετρήστε φορές τα σαρώνει βελόνα. Θα υπάρξει μια μικρή παύση μεταξύ των αριθμών μέσα στον κώδικα. Κωδικός 14, για παράδειγμα, θα έχει ένα σκούπισμα βελόνα, που ακολουθείται από μια παύση και στη συνέχεια άλλα τέσσερα σαρώνει βελόνα. Μεγάλες παύσεις δείχνουν την αρχή και το τέλος ενός νέου κώδικα πρόβλημα.

Η