Αντλία κενού
ψηφιακό βολτόμετρο /πολύμετρο
καρυδάκια
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Επιθεωρήστε τις γραμμές κενού στο EGR συστήματος για ρωγμές και διασπάσεις. Το 2001 Ford F-150 έχει μια γραμμή κενού που συνδέει τη βαλβίδα EGR στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR, και μια γραμμή κενού που συνδέει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στην πολλαπλή εισαγωγής. Αντικαταστήστε οποιαδήποτε διάσπαση ή ραγισμένα σωληνώσεις κενού. 2
Ξεκινήστε τη μηχανή. Συνδέστε μια γραμμή κενού στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου EGR και ένα μετρητή κενού. Rev τον κινητήρα πάνω από 2.000 rpm και να παρακολουθήσετε το μετρητή. Θα πρέπει στιγμιαία άλμα και στη συνέχεια να εγκατασταθούν στο φυσιολογικό όταν ο κινητήρας είναι πανέτοιμος. Αυτό δείχνει το κύκλωμα ελέγχου λειτουργεί. Αν η ένδειξη μετρητή κενού δεν αλλάζει αντικαταστήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου.
Η
3
εφαρμογή πέντε σε έξι το-HG κενού χρησιμοποιώντας χειρός αντλίας κενού στη βαλβίδα EGR. Ο κινητήρας θα πρέπει να σκοντάψει καθώς η βαλβίδα EGR ανοίγει. Κενού θα πρέπει να κατέχουν μέχρι να ελευθερωθούν ηθελημένα. Αν διαρροές κενού αντικαταστήσει κάτω από τη βαλβίδα EGR. Αν ο κινητήρας δεν σκοντάφτουν, όταν εφαρμόσθηκε κενό στη βαλβίδα EGR καθαρίσετε τα λιμάνια στην πολλαπλή εισαγωγής. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τη βαλβίδα EGR από την πολλαπλή εισαγωγής χρησιμοποιώντας ένα 13 χιλιοστά κλειδί για να αφαιρέσετε τις δύο βίδες που επισυνάψετε στην πολλαπλή εισαγωγής. Χρησιμοποιήστε ένα ρυθμιζόμενο κλειδί για να αφαιρέσετε το μεγάλο παξιμάδι που αποδίδει στο σωλήνα EGR και να θέσει τη βαλβίδα EGR άκρη ..
5
Καθαρίστε τους λιμένες που βρίσκονται πίσω από τη βαλβίδα EGR στην πολλαπλή εισαγωγής με ένα άκαμπτο σύρμα και μια μικρή συρμάτινη βούρτσα. Μία από τις πιο κοινές αιτίες του κωδικού P0401 είναι ένα φραγμένο πέρασμα στην πολλαπλή. Βεβαιωθείτε ότι οι δίοδοι δεν έχουν βουλώσει με συσσώρευση άνθρακα και επανεγκατάσταση της βαλβίδας EGR.
Η 6
Καταργήστε τους κωδικούς από τη μνήμη του υπολογιστή και το αυτοκίνητο δοκιμής, το όχημα να εξακριβώσει ότι ο καθαρισμός των λιμένων λυθεί το πρόβλημα. Για αυτό το σύστημα δύο 15 λεπτών δοκιμής drives που αποτελείται από δύο αυτοκινητόδρομο και στην πόλη-ταχύτητες που απαιτούνται για τον υπολογιστή για αυτοέλεγχο του συστήματος.
Η 7
Αν όλοι οι άλλοι έλεγχοι δείχνουν φυσιολογικά, και τα περάσματα EGR είναι καθαρισμό, την αντικατάσταση της Delta Feedback πίεσης καυσαερίων (DPFE) αισθητήρα, που βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού της πολλαπλής εισαγωγής, και το σωλήνα του δείγματος EGR ο αισθητήρας είναι συνδεδεμένος. Αυτός ο αισθητήρας μετρά τη ροή EGR.
Η