Μια αποτυχημένη οξυγόνου (O2) αισθητήρας θα έχει άμεσο αντίκτυπο στην απόδοση του κινητήρα του οχήματός σας. Μπορεί να παρατηρήσετε μια αύξηση στην κατανάλωση καυσίμων, η οποία με τη σειρά της επηρεάζει τις εκπομπές καυσαερίων. Αλλά προτού να κατηγορήσει τον αισθητήρα ή το κεφάλι στο κατάστημα επισκευής, εκτελέσετε μερικές δοκιμές για να ελέγχει την κατάσταση λειτουργίας του στοιχείου. Μπορείτε να εκτελέσετε μια απλή διαδικασία αντιμετώπισης προβλημάτων και τη συντήρηση, με τη βοήθεια του ένα βολτόμετρο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος υποδοχή (εάν είναι απαραίτητο)

2 τρίποδα (εάν είναι απαραίτητο)

2 τάκους, αν χρειάζεται βοήθεια

10 megohm ψηφιακό βολτόμετρο

βοηθού

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 μονάδα

το αυτοκίνητό σας για περίπου 20 λεπτά σε υψηλές ταχύτητες για να φέρει τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας, σταματήστε το όχημα στο οποίο σκοπεύετε να ελέγξετε τον αισθητήρα οξυγόνου.

Η 2

Σηκώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σας με ένα πάτωμα υποδοχή και να τη στηρίξει σε δύο τρίποδο, αν χρειάζεται να αποκτήσετε πρόσβαση στον αισθητήρα οξυγόνου. Διαφορετικές οχήματα έχουν διαφορετικές απαιτήσεις για τη δοκιμή του αισθητήρα. Εφαρμόστε το χειρόφρενο και να μπλοκάρει τους πίσω τροχούς με δύο τάκους.

Η

3

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το ρελαντί. Καλής ποιότητας 4

Συνδέστε τον κόκκινο ακροδέκτη του δικού σας 10 megohm ψηφιακό βολτόμετρο με το καλώδιο σήματος του αισθητήρα οξυγόνου μέσω ηλεκτρικό συνδετήρα του αισθητήρα. Συνδέστε το μαύρο ακροδέκτη του μετρητή σε ένα μεταλλικό συστατικό ή βίδα στο σασί του οχήματος.

5

Ρυθμίστε το μετρητή με τη mV άμεση κλίμακα τάσης. Ενεργοποιήστε το μετρητή. Η ανάγνωση στην οθόνη θα πρέπει να μεταπίπτει γρήγορα μεταξύ 0,1 και 0,9 βολτ (100mV και 900 mV).

Η 6

Ρωτήστε έναν βοηθό να τραβήξει από ένα σωλήνα κενού, όπως αυτή συνδέεται με τη θετική εξαερισμού στροφαλοθαλάμου ( PCV) βαλβίδα. Η βαλβίδα είναι περίπου το μισό μέγεθος ενός σπινθηριστή. Συναρμολογείται επί ή να συνδεθεί με το κάλυμμα της βαλβίδας με μια μάνικα στη μία πλευρά, και συνδέεται με την πολλαπλή εισαγωγής με ένα άλλο σωλήνα στην άλλη πλευρά. Η επιπλέον αέρα που πηγαίνει στον κινητήρα πρέπει να κάνει η τάση εξόδου του αισθητήρα να πέσει στο 0,2 ή 0,3 βολτ (200 mV και 300 mV), η οποία αποτελεί ένδειξη φτωχού μίγματος αέρα /καυσίμου. Αντικαταστήστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού.

Η 7

Ζητήστε από το βοηθό σας να ανοίξει και να κλείσει τη βαλβίδα πεταλούδας με το χέρι. Οι εναλλαγές της βαλβίδας γκαζιού στο κέντρο του σώματος πεταλούδας όταν το πεντάλ του γκαζιού είναι πατημένο. Ο αισθητήρας οξυγόνου σήμα τάσης θα πρέπει να αλλάξει γρήγορα, αντιδρώντας στην αιφνίδια αλλαγή στον αέρα να εισέλθει στην πολλαπλή εισαγωγής.

8

Αποσυνδέστε τον αγωγό αέρα από το συγκρότημα εισαγωγής αέρα με ένα κατσαβίδι Phillips και να ζητήσει βοηθό σας να εμποδίσει το άνοιγμα με ένα πανί κατάστημα. Το συγκρότημα εισαγωγής αέρα συνδέει το σώμα της πεταλούδας στο μπροστινό μέρος του οχήματος με έναν αεραγωγό και περιέχει το φίλτρο αέρα.

Μπορείτε να αποσυνδέσετε τον αεραγωγό στο σώμα της πεταλούδας ή το περίβλημα του φίλτρου αέρα, ανάλογα με το όχημά σας. Ο αισθητήρας οξυγόνου τάση εξόδου θα πρέπει να ανέλθει σε περίπου 0,8 ή 0,9 βολτ (800 mV και 900 mV), όσο και ο αέρας να εισέλθει στην πολλαπλή εισαγωγής είναι μειωμένη.

Η 9

Σβήστε τον κινητήρα και να μειώσει το όχημά σας off η ασφάλεια έχει, αν έπρεπε να το αυξήσει. Αν ο αισθητήρας οξυγόνου σας αδυνατεί να αντιδράσει στις αλλαγές στο περιεχόμενο του αέρα, θα πρέπει να το αντικαταστήσει.

Η