Σύμφωνα με τον Richard Stone και ο Jeffrey K. Ball, οι συγγραφείς του "Automotive Engineering Fundamentals," τράβηγμα είναι η πρώτη και η πιο κοινή ένδειξη της κακής ευθυγράμμισης των τροχών. Όταν είστε οδήγηση κάτω από μια ευθεία και επίπεδο δρόμο, το όχημά σας θα πρέπει να οδηγούν κατ 'ευθείαν χωρίς διόρθωση. Αν το όχημα στρίβει ελαφρώς είτε στην δεξιά είτε στην αριστερή πλευρά, είναι το τράβηγμα. Τράβηγμα σημαίνει ότι οι τροχοί του οχήματος δεν είναι ευθυγραμμισμένες και ότι θα πρέπει να πάρετε το αυτοκίνητο για μια ευθυγράμμιση. Ο δρόμος μπορεί να προκαλέσει ένα μικρό τράβηγμα σε κάθε πλευρά, καθώς και? Εάν το όχημα τραβά μόνο σε ένα τμήμα του δρόμου, η ευθυγράμμιση δεν είναι πιθανό ένα ζήτημα
Η άνιση Φθορά ελαστικών
Τα ελαστικά του οχήματός σας θα πρέπει να φορούν ομοιόμορφα σε όλο το πέλμα, αν η ευθυγράμμιση είναι σωστή. Ωστόσο, εάν οι τροχοί είναι ευθυγραμμισμένα, η μία πλευρά του πέλματος του ελαστικού θα φορέσει περισσότερο από το άλλο. Ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών είναι συχνά λεπτό στα πρώτα στάδια της κακής ευθυγράμμισης των τροχών. Για την ανίχνευση ανομοιόμορφη φθορά πέλματος, σταθμεύετε το όχημα σε μια επίπεδη επιφάνεια με οδόστρωμα οι τροχοί δείχνουν ευθεία προς τα εμπρός. Αν το πέλμα είναι εμφανώς μικρότερη είτε στο εσωτερικό ή στο εξωτερικό χείλος του ελαστικού, ανομοιόμορφη φθορά πέλματος είναι παρούσα. Ανομοιόμορφη φθορά είναι μια σοβαρή ένδειξη της κακής ευθυγράμμισης? Αν το όχημά σας παρουσιάζει αυτό, πρέπει να εξυπηρετούνται
Η ευθυγραμμισμένα Τιμόνι
τιμόνι ενός αυτοκινήτου. θα πρέπει να είναι επίπεδο, όταν οι τροχοί είναι σε ευθεία. Εάν το τιμόνι είναι εκτός κέντρου, θα μπορούσε να είναι ένα σημάδι της κακής ευθυγράμμισης των τροχών. Τιμόνι ενός οχήματος δεν πρέπει ποτέ να γείρει είτε αριστερόστροφα ή δεξιόστροφα όταν το αυτοκίνητο είναι ευθεία. Αν συμβεί αυτό, το όχημα θα πρέπει να ληφθούν σε έναν μηχανικό για την εξυπηρέτηση.
Η