Η που είναι έξω από την ευθυγράμμιση μπορεί να λυγίσει κάτω από το βάρος του αυτοκινήτου και αρνούνται να γυρίσει. Κατά την οδήγηση, το τιμόνι μπορεί να τραβήξει προς τη μία πλευρά, φαίνεται σκληρό ή κλειδαριά. Το αυτοκίνητο μπορεί να μετατοπιστεί προς την πλευρά του δρόμου. Απότομες στροφές και ανηφόρα διαδρομές, ειδικότερα, θα αποκαλύψει αυτό το σύμπτωμα. Προσαρμογές στην άχνη και toe είναι οι απαραίτητες επισκευές.
Η φθορά των ελαστικών
Η
Φτερωτά, τους ώμους και ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών πελμάτων είναι ένα σημάδι της απόκλισης. Δεδομένου ότι η έδρα του κάθε τροχού είναι διαφορετική, το βάρος του αυτοκινήτου είναι ανομοιόμορφα κατανεμημένα και την επαφή με το δρόμο ποικίλλει. Τόσο η διανομή και επικοινωνήστε επηρεάσουν το μοτίβο της φθοράς των ελαστικών. Πρόωρη φθορά είτε στην μπροστινή σειρά, πίσω σετ ή μεμονωμένα ελαστικά μπορεί επίσης να είναι ένα σημάδι του προβλήματος ευθυγράμμιση των τροχών.
Η Ορατό Απευθυγράμμιση Τροχοί
Η που είναι σοβαρά ενοχλήσεις θα είναι ορατή με γυμνό μάτι. Παρκάρετε το αυτοκίνητο, έτσι ώστε ο άξονας είναι όσο το δυνατόν ευθεία. Εξετάστε την καμπυλότητα με τη στάση 5 έως 10 μέτρα μπροστά από το αυτοκίνητο και κοιτάζοντας τους τροχούς κατά μέτωπον. Χρησιμοποιήστε ένα επίπεδο για να δημιουργήσει μια κάθετη στην γραμμή της όρασης σας. Συγκρίνετε τους τροχούς με το επίπεδο. Επαναλάβετε με τα πίσω ελαστικά. Ξενοδοχεία Έλεγχος
για ανεπαρκή ή υπερβολική ύψος με τα πόδια γύρω από ολόκληρο το αυτοκίνητο και την εξέταση του σώματος. Χαμηλό ύψος μπορεί να προκαλέσει φθορά χρώμα και βαθουλώματα. Δεδομένου ότι ένα υψηλό frame δεν μπορούν να φέρουν βλάβη, ελέγξτε τα πηγάδια τροχό για υπερβολική φθορά που προκαλείται από την υπερέκθεση.
Η Κραδασμοί /ξύσιμο
Η
ελεύθερο ύψος μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητο του σώμα για να ξύσει ενάντια στο δρόμο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει αισθητές δονήσεις, το τρίψιμο, ξύσιμο ή σπινθήρες κατά την οδήγηση ανηφόρα ή σε ανώμαλους δρόμους.
Η Τιμόνι
ένα στραβό τιμόνι (δηλαδή το κέντρο δεν είναι σε το υψηλότερο σημείο), ενώ την οδήγηση έρχεται κατευθείαν από ευθυγραμμισμένα τροχούς κάθεται σε ένα διαγώνιο. Αυτό δείχνει την ανάγκη για toe και camber προσαρμογές.
Η