Η Windstar ήταν ένα minivan που παράγεται από την Ford για την περίοδο 1995 έως 2003 μοντέλο χρόνια. Η Windstar ήρθε εξοπλισμένο με μια σειρά από στάνταρ χαρακτηριστικά, όπως έναν εξακύλινδρο κινητήρα, δύο αερόσακους και σύστημα αντιεμπλοκής brakes.The Windstar μαστιζόταν από μια σειρά από μηχανικά προβλήματα, το πιο σοβαρό είναι πρόωρη αποτυχία του φλάντζα κεφαλής. Ford επεκτείνει την εγγύηση για αυτό το προϊόν σε 100.000 μίλια σε περισσότερες Windstars. Ενώ μια καμένη φλάντζα κεφαλής θα μπορούσε να είναι η αιτία της αδυναμίας του οχήματος για να ξεκινήσει, υπάρχουν ορισμένοι βασικοί τομείς ενδιαφέροντος θα πρέπει να ελέγξετε για να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

καυσίμου Φίλτρο καυσίμου

Μανόμετρο

Μπουζί καρυδάκι

συμπίεσης gauge

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει καύσιμο στο όχημα. Ακόμη και αν ο μετρητής καυσίμου δεν διαβάζει κενό, θα μπορούσε να πάρει ένα ελαττωματικό ανάγνωση από το μετρητή καυσίμων. Αν υπάρχει κάποια ερώτηση σχετικά με το πόσο καύσιμο που έχετε στη δεξαμενή, προσθέστε ένα γαλόνι καυσίμου και να προσπαθήσει να ξεκινήσει το όχημα και πάλι. 2

Αλλάξτε το φίλτρο καυσίμου για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι στην πραγματικότητα να πάρει καύσιμα. Ένα φραγμένο φίλτρο θα περιορίσει τη ροή του καυσίμου και να αποτρέψει την εκκίνηση του κινητήρα.

Η

3 Test

η αντλία καυσίμου για να δείτε αν έχει αποτύχει. Χρησιμοποιήστε ένα μέτρο δοκιμής για το σύστημα καυσίμου για να ελέγξετε την πίεση του καυσίμου στο σύστημα, το οποίο θα πρέπει να είναι μεταξύ 30 και 45 PSI ενώ γυρίζετε τον κινητήρα ή στο ρελαντί. Αν η πίεση είναι χαμηλότερη από αυτό, η αντλία καυσίμου δεν λειτουργεί σωστά και πρέπει να αντικατασταθεί. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το μπουζί με ένα μπουζόκλειδο και να επιθεωρήσει τις συμβουλές για υπερβολική φθορά ή συσσώρευση άνθρακα. Μπουζί καλυμμένα με παχύ, μαύρο υπόλειμμα άνθρακα δεν θα φωτιά σωστά και μπορεί να εμποδίσει τη λειτουργία του κινητήρα ομαλά ή να το αποτρέψει από την έναρξη εντελώς. Αντικαταστήστε το μπουζί εάν είναι απαραίτητο και να προσπαθήσει να ξεκινήσει το όχημα και πάλι.

5

Εκτελέστε μια δοκιμή συμπίεσης σε έναν από τους κυλίνδρους με ένα μανόμετρο συμπίεσης αφού όλα τα μπουζί έχουν αφαιρεθεί. Ο κύλινδρος πρέπει να έχει μια ανάγνωση συμπίεσης που κυμαίνεται 125 έως 160 PSI, όταν ο κινητήρας είναι λυγισμένο για πέντε δευτερόλεπτα. Απώλεια της συμπίεσης είναι ένα σημάδι ότι ο ιμάντας χρονισμού έχει αποτύχει και θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Η