Οι περισσότεροι Τσερόκους έχουν ανάφλεξης υψηλής ενέργειας (ΑΕΙ), τα οποία περιλαμβάνουν ένα διανομέα, καπάκι διανομέα και το σύστημα στροφείου. Εγκατάσταση σύρματα μπουζί είναι μια αρκετά απλή επισκευή για να εκτελέσει. Τα καλώδια που συνδέονται απευθείας μεταξύ των μπουζί και των distributor.Jeep Grand Cherokee κινητήρες V8 χρήση του 8 to 8,5 χιλιοστά καλώδια πολλαπλασιαστή. Ο κύλινδρος σειρά ξεκινά από το εμπρός δεξί κύλινδρο, όταν αντιμετωπίζει τον κινητήρα. Οι κύλινδροι αριθμημένες "1", "3", "5" και "7" (εμπρός προς τα πίσω) για την δεξιά πλευρά του μπλοκ του κινητήρα. Η αριστερή πλευρά είναι αριθμημένο "2", "4", "6" και "8" (εμπρός προς τα πίσω). Η σειρά ανάφλεξης των κυλίνδρων είναι χαραγμένος στην πολλαπλή εισαγωγής. Μπορούν φωτιά "1", "8", "4", "3", "6", "5", "7" και "2", σε μια δεξιόστροφη κατεύθυνση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Νέα μπουζί σύρματα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Σηκώστε το καπό και αφαιρέστε τόσο τα θετικά και αρνητικά καλώδια της μπαταρίας. Εντοπίστε το διανομέα που έχει τοποθετηθεί στην κορυφή πίσω μέρος του μπλοκ του κινητήρα. 2

Εντοπίστε τη θέση πηνίο αριθμό "1" για τον διανομέα και συνδέστε το καλώδιο του μπουζί με το χέρι. Συνδέστε το άλλο άκρο του μπουζί βρίσκεται σε κύλινδρο νούμερο ένα, όπως περιγράφεται παραπάνω.

Η

3

Ακολουθήστε μια περιστροφή προς τα δεξιά για να εντοπίσετε τις υπόλοιπες επτά θέσεις διανομέα. Οι θέσεις αριθμούνται "1", "8", "4", "3", "6", "5", "7" και "2", σε μια δεξιόστροφη κατεύθυνση.

4

Συνδέστε τον αριθμό 8 καλώδιο στη θέση διανομέα και στη συνέχεια στο μπουζί. Συνεχιστεί αυτή η διαδικασία μέχρις ότου όλα τα καλώδια έχουν συνδεθεί. Να είστε βέβαιος για τη σύνδεση των δύο άκρων (post στο βύσμα) πριν συνεχίσετε στο επόμενο καλώδιο του μπουζί.

5

Τοποθετήστε το τελικό καλώδιο πηνίο που συνδέεται στην κορυφαία θέση κέντρο του διανομέα. Συνδέστε το άλλο άκρο στον πολλαπλασιαστή, που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα, που συνδέονται με το firewall.

Η 6

Επανασυνδέστε την μπαταρία και δοκιμής ξεκινήσει τον κινητήρα για να διαπιστώσετε αν η εγκατάσταση έγινε σωστά. Μια λανθασμένη πρότυπο καλωδίωσης θα οδηγήσει σε ρετάρισμα του κινητήρα, και θα πρέπει να διορθωθούν πριν από τη λειτουργία του οχήματος.

Η