Η αναμνηστική πέδησης χρησιμοποιεί διαφράγματα κενό για να αυξήσει την πίεση στα τακάκια των φρένων ή παπούτσια για να τους επεκτείνει κατά τους ρότορες ή βαρέλια. Χωρίς τη βοήθειά της, η πίεση στο πεντάλ του φρένου θα είναι δύσκολο να συμπιέσει και να σταματήσει το όχημα. Brake Booster Fluid Μόλυνση

Το πίσω μέρος του κυλίνδρου περιέχει έναν άξονα pin και σφραγίδα. Εάν οι σφραγίδες αποτύχουν λόγω φθοράς ή ρωγμές, υγρό φρένων θα τους παρακάμψει και να εισβάλει στο εσωτερικό του περιβλήματος υποβοήθησης φρένων. Τα διαφράγματα από καουτσούκ στο εσωτερικό του ενισχυτή τότε μολύνεται, στρέβλωση, το λιώσιμο ή παραμόρφωση του διαφράγματος. Κεντρικού κυλίνδρου πίσω διαρροές σφραγίδα θα φανεί στο κάτω μέρος του περιβλήματος του ενισχυτή.

Η εύκαμπτο σωλήνα κενού Συνδέσεις

Η

Το σερβόφρενο λαμβάνει μια ισχυρή αναρρόφηση κενού από το σωλήνα αναμνηστική ότι προέρχεται από την πολλαπλή εισαγωγής ή βάσης καρμπυρατέρ. Ένα σπασμένο σφιγκτήρα, ραγισμένο σωλήνα ή χαλαρή σύνδεση στο συλλέκτη ή σύνδεση καρμπυρατέρ θα προκαλέσει ένα ασθενές σήμα κενό που δεν θα επιτρέψει τα διαφράγματα για την επέκταση σωστά. Η σύνδεση μούφα σωλήνα στη σύνδεση αναμνηστική μπορεί να φθαρούν, προκαλώντας κενό για να περάσει μέσα από τη σφραγίδα του. Hard φρένα θα έχει ως αποτέλεσμα.

Η αντλίας φρένων και Brake Booster Pin μήκους

Το πίσω μέρος του κυλίνδρου περιέχει έναν κωδικό PIN που σπρωξίματα η εσωτερική βαλβίδα ανοιχτή στο σερβόφρενου. Εάν το μήκος pin μετρά πολύ μικρό ή μεγάλο, σύμφωνα με τις προδιαγραφές, η βαλβίδα δεν θα ανοίξει κατά την ακριβή ώρα για να ενεργοποιήσετε την πίεση που απαιτείται για να σταματήσει το όχημα.

Η Brake Booster Vacuum Signal

Ένα συνηθισμένο αναμνηστική ενέργειας απαιτεί τουλάχιστον 18 ίντσες του κενού στην πλευρά αναμνηστική (ενώ η idles κινητήρα), και μπορεί να μετρηθεί με ένα ειδικό εργαλείο δοκιμής κενού. Εάν η ανάγνωση μέτρα χαμηλότερα, και οι σφραγίδες υποβοήθησης φρένων, το μήκος pin και εύκαμπτοι σωλήνες λειτουργούν σωστά, το πρόβλημα έγκειται με κακοσυντονισμένη κινητήρα ή πολύ χαμηλό ρελαντί.

Η