Ένα κατεστραμμένο ή βλάβη κινητήρα mount μπορεί να προκαλέσει υπερβολική κουνιστό ή συστροφή στο μπλοκ του κινητήρα, σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία ιστοσελίδα επισκευής αυτοκινήτων ΑΑ1. Ο οδηγός μπορεί να παρατηρήσετε αυξημένη δόνηση από τον κινητήρα, ειδικά όταν ρελαντί ή την επιτάχυνση. Σε σοβαρές περιπτώσεις, όπου το βουνό και τα συστήματα υποστήριξης της έχουν σπάσει το σύνολο του κινητήρα θα μπορούσε να πέσει από το κάτω μέρος του οχήματος. Κινητήρας λικνίζοντας και τη συστροφή μπροστά οχήματα με τετρακίνηση μπορούν να είναι ιδιαίτερα προβληματική επειδή η μηχανή να επικοινωνήσετε με το γκάζι ή σύνδεσης στροφή, αναστέλλοντας τη λειτουργία και επιζήμια συστατικά.
Η
ψυγείου Ζημιές
Η
Προβλήματα με κατεστραμμένα βάσεις του κινητήρα στο πίσω οχήματα με τετρακίνηση με κινητήρα με γνώμονα τους οπαδούς του ψυγείου μπορεί να προκαλέσει ο ανεμιστήρας να επικοινωνήσει με τις πλευρές της βάσης στήριξης του ψυγείου, προκαλώντας βλάβη στα εσωτερικά εξαρτήματα του ψυγείου του. Τροχαλίες και ιμάντες μετάδοσης κίνησης μπορεί επίσης να αναγκαστεί να τρίβετε επιθετικά απέναντι σε άλλα μέρη του κινητήρα, η οποία φοράει τους γρήγορα κάτω. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε άλλα προβλήματα του κινητήρα, όπως σφάλματα χρονισμού και δυσλειτουργίες αισθητήρων.
Η Διαρροές εξάτμισης
και την κοινή
Βλάβη
Υπερβολική λικνίζοντας κινητήρα μπορεί να προκαλέσει συνδέσεις των σωληνώσεων του κινητήρα σε η πολλαπλή ή ανοίγματα σωλήνα ουρά για να χαλαρώσει, με αποτέλεσμα διαρροές καυσαερίων. Σφραγίδες μπορεί επίσης να εξασθενίσει ή να σχιστεί, μαζί με το βιογραφικό αρθρώσεις και στα δύο ημιαξόνια. Εάν η συγκεκριμένη ζημιά mount είναι ένα mount σκοπό αυτό, μπορεί να δημιουργήσει ένα φαινόμενο που είναι γνωστό ως «ροπή βόδι», η οποία βλάπτει ειδικά τις αρθρώσεις βιογραφικό του οχήματος, προκαλώντας ταχεία επιδείνωση. Αν το βιογραφικό του οχήματος αρθρώσεις εκτενώς καταστραφεί ένας οδηγός θα παρατηρήσετε ένα κλικ που προέρχονται από τα πηγάδια τροχό κατά τη διάρκεια κοντά στροφές.
Η