Η
Η Dodge Dakota ανακλήθηκε για πρόβλημα στον κινητήρα λόγω κολλημένο γκάζι. Περισσότερα από 44.000 τεχνάσματος ανακλήθηκαν, συμπεριλαμβανομένης της 1998 Dodge Dakota, για ένα κιτ βελτίωσης των καυσίμων που είχε ένα μικρό κομμάτι του υλικού διακόψει και να τρέξει μέσω της γραμμής καυσίμου μέχρι να φτάσει στο γκάζι, με αποτέλεσμα να μαρμελάδα ανοιχτό. Όταν η βαλβίδα είναι ανοιχτή, προκαλεί την Ντακότα να επιταχύνει απροσδόκητα, καθώς και να προκαλέσει την απόσταση ακινητοποίησης κατά το φρενάρισμα για την αύξηση. Και οι δύο από αυτές τις επιδράσεις ενός μπλοκαρισμένου πεταλούδας μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα ή απαιτούν από το γκάζι για να αντικατασταθεί.
Η μηχανή αποτυγχάνει ή χάνει
Η
Το 1998 Dodge Dakota κινητήρα 2.5-λίτρων αποτυγχάνει ή χάνει κατά την εκκίνηση. Αυτό το πρόβλημα συνεχίζεται κατά την οδήγηση του οχήματος, ειδικά όταν το όχημα σταματά ή κατά την επιτάχυνση από στάση. Η αιτία του προβλήματος είναι ο αισθητήρας οξυγόνου, η οποία είναι μια ηλεκτρική συσκευή που παρακολουθεί το επίπεδο του οξυγόνου στο αέριο ή καύσιμο του Ντακότα. Όταν ο αισθητήρας O2 αποτύχει, πάρα πολύ ή πολύ λίγο οξυγόνο να ρέει μέσα στον κινητήρα, με αποτέλεσμα να αποτύχει ή να χάσετε. Αντικατάσταση του αισθητήρα O2 είναι η μόνη θεραπεία για το πρόβλημα αυτό.
Η καδένας χρονισμού Noise
Κάποιοι 1997 και 1998 Dodge Dakota κινητήρες έχουν αναπτύξει ένα θόρυβο του κινητήρα. Ο θόρυβος του κινητήρα έχει αποδοθεί στην καδένα χρονισμού στο μπροστινό μέρος του κινητήρα, σύμφωνα με όλες τις Par. Η αλυσίδα χρονισμού πρέπει να αντικατασταθεί, μαζί με το γρανάζι της αλυσίδας χρονισμού και της συσκευής τάνυσης. Η καδένα χρονισμού γρανάζι είναι αυτό που μετατρέπει την καδένα χρονισμού και η συσκευή ένταση είναι το στοιχείο που σφίγγει την καδένα χρονισμού, επιτρέποντας όλα τα άλλα εξαρτήματα του κινητήρα να γυρίσει. Το μόνο διόρθωση για το πρόβλημα του θορύβου του κινητήρα για το Dodge Dakota είναι να έχουμε την καδένα χρονισμού, γρανάζι και η συσκευή ένταση αντικατασταθεί.
Η