Lug κλειδί
παξιμάδι Jack
Άξονας στέκεται
Κλειδιά
Πένσα
Κατσαβίδια
Mallet
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
1 Πάρκο
το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια. Μη ρυθμίζετε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Βάλτε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε "πάρκο", ή ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σε πρώτη ή όπισθεν. 2
Ρυθμίστε το χειρόφρενο. Συνήθως θα πρέπει να πάρει έξι με 10 κλικ του πεντάλ ή μοχλό ρύθμισης του φρένου, και η αντίσταση του πεντάλ ή μοχλό θα πρέπει να αυξήσει την περαιτέρω κινείται. Εάν το χειρόφρενο ρυθμίζεται πολύ σφιχτό τότε μόνο μερικά κλικ θα πρέπει να ρυθμίσετε το φρένο. Αν το παπούτσι πίσω φρένων στο τύμπανο έχει κολλήσει, το μοχλό του χειρόφρενου ή το πεντάλ θα νιώσετε χαλάρωση μέχρι και το χειρόφρενο εμπλέκεται.
Η
3 Release
το χειρόφρενο. Μερικώς χαλαρώσει τα καρύδια λοβός και στις δύο πίσω τροχούς. Σηκώστε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και ακουμπήστε με ασφάλεια στο άξονα περίπτερα. Αφαιρέστε τους δύο πίσω τροχούς. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τα τύμπανα και στις δύο πίσω τροχούς. Μερικά τύμπανα ασφαλίζεται από δύο ή τέσσερις βίδες, μερικά από δύο βίδες, και άλλα από τίποτα. Αφαιρέστε τα μπουλόνια συγκράτησης ή βίδες και τραβήξτε τα τύμπανα μακριά. Εάν το τύμπανο που κατασχέθηκαν, το χτυπήστε δυνατά με ένα σφυρί στο μπροστινό ώμο για να χαλαρώσει. Μην χτυπήσει το χείλος του τυμπάνου όπου συναντά την κιθάρα. Επίσης, μερικοί τύμπανα έχουν μια τρύπα κοντά στο κάτω μέρος του τυμπάνου, που επιτρέπει την πρόσβαση στο μηχανισμό ρύθμισης. Εάν το τύμπανο έχει κολλήσει, να φτάσετε μέσα από την τρύπα με ένα μικρό κατσαβίδι και γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή για να ανακουφίσει την ένταση σχετικά με τα παπουτσάκια φρένων.
5
προσεκτικά εξετάσει τους μηχανισμούς πέδησης στους δύο τροχούς. Υπάρχουν δύο ελατήρια επαναφοράς που συνδέει τα εμπρός και πίσω φρένου, και εάν ένα από αυτά έχει σπάσει ή να αποδυναμωθεί, τα παπούτσια δεν θα ανακαλέσει σωστά, και θα παρασύρει στο τύμπανο.
Η 6
Κρατήστε το ρυθμιστή μοχλό μακριά από το τιμόνι ρυθμιστή και γυρίστε τον τροχό εμπρός και πίσω. Αν ο τροχός ρυθμιστής βρίσκεται στο τέλος της διαδρομής του, θα αναγκάσει τα παπούτσια για να σύρετε επί του τυμπάνου. Μια κατασχέθηκαν περιστροφικό ρυθμιστή μπορεί να κατέχουν τα παπούτσια έξω από το τύμπανο.
Η 7 Κοιτάξτε
για σημάδια διάβρωσης ή συσσωρεύσεις σκόνης και βρωμιάς. Βαρύ καταθέσεις, όπου τα παπούτσια επικοινωνήσετε με το πίσω πλάκα, ή γύρω από τα σημεία περιστροφής του μοχλού ρύθμισης, το μοχλό λειτουργίας και το φρένο πείρους συγκράτησης μπορούν να εκμεταλλευτούν το μηχανισμό φρένου και να αποτρέψει τα παπούτσια οποσθοχώρησή κανονικά.
8
Παρατηρήστε ο κύλινδρος της πέδης λειτουργίας, ενώ ένας βοηθός ξεκινάει το αυτοκίνητο και απαλά πιέζει το πεντάλ του φρένου μερικές φορές. Μην πατάτε επαναλαμβανόμενα τα φρένα. Αφήστε περίπου πέντε δευτερολέπτων ανάμεσα σε κάθε πάτημα στο πεντάλ του φρένου. Το έμβολο του κυλίνδρου πρέπει να επεκταθεί, όταν το πεντάλ είναι πατημένο και υποχωρούν όταν το πεντάλ έχει κυκλοφορήσει. Ένα ελαττωματικό κύλινδρο μπορεί να παραμείνει επεκταθεί και κρατήστε τα παπούτσια κατά το τύμπανο.
Η 9
Παρατηρήστε τη λειτουργία του φρένου, ενώ ένας βοηθός θέτει και απελευθερώνει το φρένο στάθμευσης. Σημειώστε ότι το χειρόφρενο δεν θα είναι πραγματικά που με κυκλοφόρησε το τύμπανο, γι 'αυτό προσέξτε να μην μετακινήσετε το μοχλό φρένου στάθμευσης ή στο πεντάλ πολύ μακριά. Το πίσω φρένο παπούτσι θα πρέπει να κινηθεί έξω όταν το χειρόφρενο είναι και μετακινηθείτε προς τα πίσω, όταν το χειρόφρενο. Αν το καλώδιο του χειρόφρενου είναι σκουριασμένα, τσακίσει ή να καταστραφεί, με το πίσω φρένο παπούτσι δεν θα επιστρέψει όταν το χειρόφρενο, με αποτέλεσμα το πίσω παπούτσι για να σύρετε στο τύμπανο.
Η