Αυτόματη μετάδοση μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα στους πίσω τροχούς με την ομαλή μετατόπιση μέσα από μια ποικιλία χαμηλού και υψηλού επιπέδου εργαλεία για να προσφέρουν ένα άνετο, μη ενοχλητική βόλτα. Αυτόματα κιβώτια έχουν πολύπλοκες εσωτερικές διεργασίες που πρέπει όλοι να λειτουργούν με ακρίβεια έτσι ώστε να μπορεί να παρέχει ομαλή βάρδιες και να επιτύχει την καλύτερη οικονομία καυσίμου για κάθε ταχύτητα μετάδοσης. Μερικά προειδοποιητικά συμπτώματα μιας ολίσθησης μετάδοσης μπορεί να λυθεί εύκολα. Χαμηλή στάθμη υγρού

Για πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε για μια ολίσθηση μετάδοσης είναι η στάθμη του υγρού. Ελέγξτε το ραβδί βουτιά, όταν ο κινητήρας φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, με τον κινητήρα σε λειτουργία. Δεν ρευστού εμφάνιση στο τέλος βέργα (σήμανση) νοείται η ελάχιστη στάθμη του υγρού έχει φτάσει ή ξεπεράσει. Αυτό θα μπορούσε να αναφέρει η μετάδοση έχει χάσει πάρα πολύ ρευστό για να κρατήσει τις βαλβίδες και αντλίες της μετάδοσης γεμάτο, έτσι ώστε να λειτουργήσει σωστά. Πλήρωση με την προβλεπόμενη σήμανση στη βέργα μπορεί να διορθώσει αυτό το πρόβλημα.

Η Μολυσμένα

Fluid

Ελέγξτε το ραβδί βουτιά για να αξιολογήσει την κατάσταση του υγρού μετάδοσης. Καλή υγρό μετάδοσης της ποιότητας έχει ένα καθαρό, κόκκινο χρωματισμό σε αυτό που εκπέμπει κανένα συγκεκριμένο δυσάρεστες οσμές. Μολυσμένο υγρό μπορεί να μοιάζουν με λάσπη ή έχουν μια κρεμώδη καφέ ή κίτρινο χρώμα σε αυτό. Παλιά υγρό που δεν έχει αλλάξει μπορεί να έχει παρόμοιο χρωματισμό, αλλά αισθάνεται λιθίαση στα χέρια και εκπέμπει ένα καμένο μυρωδιά. Τέτοια υγρό που έχει υπερθερμανθεί ή έχει χάσει το ιξώδες χημική της δεν μπορεί πλέον να λιπαίνει και να ρεύσει μέσω της μετάδοσης σωστά. Μολυσμένο υγρό απαιτεί πλήρη flush -. Άδειασμα τη μετάδοση, μετατροπέα ροπής, και οι γραμμές ψυκτικού μέσου μεταφοράς, καθώς και την αντικατάσταση του φίλτρου

Η Fluid διαρροές

Η

υγρό μετάδοσης μπορεί να διαρρεύσει από το μετατροπέα ροπής, τη μετάδοση τηγάνι φλάντζα, τα ψυκτικά σύνδεση της γραμμής, την είσοδο ή σφραγίδες που φέρουν εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων, ή από το σωλήνα πλήρωσης ή την περιοχή του αισθητήρα. Υγρό μετάδοσης μπορεί επίσης να διαρρεύσει στο ψυγείο κάτω ή στα εξαρτήματα γραμμής εκεί. Αν η διαρροή φαίνεται να είναι μικρός, ορισμένα πρόσθετα μπορεί να σφραγίσει τη διαρροή. Καουτσούκ σφραγίδες μετάδοση μπορεί επίσης να μαλακώσουν (ανανεωμένο) με τη χρήση των προσθέτων μετάδοσης. Βρείτε το σωστό πρόσθετο προϊόν που συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές διαβίβασης στοιχείων σας.

Η Μηχανική βλάβη στη μετάδοση

Αν το όχημα αρνείται να στραφούν σε ένα οποιοδήποτε εργαλείο, ολισθήσεις ή παραλείπει να πάει σε όπισθεν, το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι μια εσωτερική πηγή. Καθυστέρηση ή ακανόνιστη μετατόπιση μπορεί επίσης να επισημάνω ένα εσωτερικό πρόβλημα, συμπεριλαμβανομένων των εκτός λειτουργίας ελέγχου σύνδεσης κενού, ραγισμένα γραμμές κενού, ή ελαττωματικά μπάντες και συμπλέκτες. Μεταδόσεις που έχουν περισσότερα από 100.000 μίλια σε αυτά μπορεί να γλιστρήσει λόγω των συγκροτήματα και συμπλέκτες που επιτρέπουν τα γρανάζια να ασχολούνται. Συγκροτήματα και συμπλέκτες λειτουργούν κάπως σαν μια πλάκα πίεσης κιβώτιο ταχυτήτων και συμπλέκτη, και να φορούν μακριά ομοίως. Σε αυτή την περίπτωση, ένα πλήρη έλεγχο της ανακατασκευής μεταφοράς και πιθανή πρέπει να γίνει για να λυθεί το πρόβλημα.

Η