Εάν το αυτοκίνητό σας, βάρκα ή τη στάση γεννήτρια έχει ένα αμπερόμετρο, η βελόνα θα συμπεριφέρεται με αστάθεια. Μερικές φορές θα είναι εντός των φυσιολογικών ορίων, αλλά και άλλες φορές θα άλμα γύρω ξαφνικά από undercharging την υπερφόρτιση.
Η ασταθής φώτα
Η φώτα
dimming και να γίνει φωτεινό διαστήματα είναι υπογράφει ο εναλλάκτης έχει διαλείποντα προβλήματα. ASE (Automotive Excellence Υπηρεσία) πιστοποιημένους τεχνικούς σε 2 Πλεονεκτήματα αυτοκινήτου συνιστούμε να ελέγχετε όλα τα καλώδια για να σιγουρευτείτε πρώτα ότι κάνουν καλή επαφή. Αν είναι, ο εναλλάκτης είναι να κατηγορήσει.
Η Στιγμιαία
Hesitation
Hesitation
και επιβράδυνσης είναι ένα κοινό πρόβλημα με ένα διακοπτόμενο εναλλάκτη. Πρώτα ελέγξτε το σύστημα καυσίμου για να εξαλειφθεί η αιτία. Δεύτερον, ελέγξτε όλα τα άλλα ηλεκτρικά συστήματα, όπως το σύστημα ανάφλεξης, για την εξάλειψή τους. Αν όλα τα άλλα συστήματα είναι καλά, το πρόβλημα είναι στο δυναμό.
Η Hot Προβλήματα Θερμοκρασία
Η
Δεδομένου ότι ο εναλλάκτης είναι στο χώρο του κινητήρα, θα ζεσταθεί μαζί με τον κινητήρα. Όταν ο κινητήρας και ο εναλλάκτης είναι κρύο, τα πάντα δουλεύει μια χαρά? Ο εναλλάκτης βάζει τη σωστή τάση για τη φόρτιση της μπαταρίας, χωρίς αιχμές τάσης ή πτώσεις τάσης. Δεδομένου ότι ο εναλλάκτης θερμαίνει, προβλήματα αρχίζουν να συμβαίνουν όπως υποδεικνύεται από το αμπερόμετρο. Η βελόνα στο αμπερόμετρο μπορεί να αρχίσει να πηδούν γύρω άγρια ή να πάτε στην υπό-ή υπερ-φόρτισης περιοχή.
Τα εσωτερικά εξαρτήματα στο έργο του εναλλάκτη όταν το κρύο, αλλά καθώς ζεσταίνονται, ένα κακό συστατικό θα σταματήσει να λειτουργεί . Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι εσωτερικές αλλαγές αντίσταση του στοιχείου κακό? Κακή εσωτερικές συνδέσεις, επίσης, διαχωρίζει όταν είναι ζεστό. Ένα δυναμό που λειτουργεί σωστά όταν είναι κρύο, αλλά σταματά να λειτουργεί όταν είναι ζεστό είναι ένα κοινό σημάδι της ένα διακοπτόμενο πρόβλημα εναλλάκτη.
Η