Η
Το μεγαλύτερο πρόβλημα μεταφοράς με το 2003 Honda Civic έχει με το μετατροπέα ροπής στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σύμφωνα με την Honda προβλήματα. Ο μετατροπέας ροπής επιτρέπει στον κινητήρα να συνεχίσει να τρέχει, ενώ απεμπλακεί από τη μετάδοση, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. Ο μετατροπέας ροπής έχει άλλως, προκαλώντας το ρευστό μετάδοσης για να κάψει και να καταστρέψει τη μετάδοση πέρα από την επισκευή. Αυτό δεν είναι ένα πρόβλημα με το μηχανικό κιβώτιο.
Η σπασμωδικές όταν αλλάζετε ταχύτητες
Η
Μερικά από τράνταγμα του 2003 Honda Civic, όταν η μετάδοση έχει μετατοπιστεί εργαλεία, ειδικά από την πρώτη ταχύτητα στη δεύτερη ταχύτητα, σύμφωνα με τις καταγγελίες αυτοκινήτου. Οι ζώνες μετάδοσης είναι ο σημαντικότερος ένοχος, όταν αυτό αρχίζει να συμβεί. Το wrap ζώνες γύρω από τα εργαλεία για να τους κρατήσει στη θέση του, ενώ την αλλαγή ταχυτήτων. Αυτό το πρόβλημα ελάττωμα ή μετάδοση με το 2003 Honda Civic έχει ζητήσει τη διαβίβαση πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως. Σύμφωνα με την Honda προβλήματα, ο κατασκευαστής έχει διατεθειμένος να μειώσει τη νέα αντικατάσταση μετάδοσης έως και $ 1.000 από το 2010.
Η δόνηση από την απογείωση
Η
Ένα άλλο πρόβλημα ήταν το όχημα δόνησης κατά την αρχική απογείωση, λόγω των χαμηλών υγρό μετάδοσης. Το Civic έχει απογείωση από στάση, αλλά δονείται κατά τη διάρκεια της μετάβασης από την πρώτη στη δεύτερη ταχύτητα μετάδοσης. Διατηρώντας το ρευστό μετάδοσης στο κατάλληλο επίπεδο αποτρέπει αυτό το πρόβλημα στη μετάδοση από την εμφάνιση, αλλά αν η μετάδοση εκτελείται ενώ το υγρό μετάδοσης είναι χαμηλή, η μετάδοση θα αποτύχει. Η χαμηλή υγρό μετάδοσης είναι επίσης να αποδοθεί στο μετατροπέα ροπής αρχίζουν να βγαίνουν για το Civic. Honda ιδιοκτήτες πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων κάθε φορά που ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού του κινητήρα. Εάν το επίπεδο μετάδοσης είναι χαμηλή, τότε ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να Civic προσθήκη νέων υγρό μετάδοσης στη δεξαμενή υπερχείλισης και όχι πάνω από την κορυφή-off line για το dip-stick. Το Civic ιδιοκτήτης θα πρέπει να μυρίζει για να δούμε αν το υγρό μετάδοσης καίγεται, η οποία είναι άλλο ένα σημάδι ότι ο μετατροπέας ροπής πηγαίνει άσχημα.
Η