Το χειμώνα , η γραμμή καυσίμου του αυτοκινήτου σας μπορεί να παγώσει πολύ εύκολα . Αυτό συμβαίνει συνήθως όταν το επίπεδο αερίου είναι κάτω από το μισό μια δεξαμενή. Όταν η δεξαμενή αερίου σας γεμίζει με αέρα , η υγρασία στο ότι ο αέρας μπορεί να παγώσει σε πάγο που φράζει τη γραμμή . Αυτό συμβαίνει συνήθως όταν το αυτοκίνητο κάθεται για λίγες ώρες στο κρύο , αλλά η γραμμή καυσίμου μπορεί να παγώσει , ενώ είστε οδήγηση , αν οι συνθήκες είναι αρκετά κρύο . Δεν Ξεκινώντας

Εάν το αυτοκίνητό σας δεν θα ξεκινήσει σε ένα κρύο πρωινό , ένα παγωμένο αέριο γραμμή είναι μία από τις πιο κοινές αιτίες . Όταν η θερμοκρασία είναι αρκετά θερμό , η γραμμή θα πρέπει να ξεπαγώσει και το αυτοκίνητό σας θα ξεκινήσει κανονικά. Πιέστε ή να ρυμουλκήσει το αυτοκίνητο σε ένα γκαράζ για να βοηθήσει να ξεπαγώσει γρηγορότερα .

Η

Δεν Αναποδογύρισμα

Η

Αν η γραμμή δεν είναι τελείως κατεψυγμένα , ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας μπορεί να γυρίσει πάνω, αλλά να μην ξεκινήσει . Το αυτοκίνητο δεν παίρνει αρκετό καύσιμο για να ξεκινήσει , ή λίγο καύσιμο είχε απομείνει στη γραμμή πριν από την δεξαμενή πάγωσε . Και πάλι , να πάρετε το αυτοκίνητό σας κάπου αρκετά θερμό για να απόψυξη , ή απλά να περιμένετε να ζεσταθεί .

Η Sputtering ή διακοπή κατά την εκτέλεση

Αν οδηγείτε σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες , η δεξαμενή αερίου μπορεί να παγώσει , ενώ είστε οδήγηση , παρά τη ζέστη το αυτοκίνητο παραγωγής . Αυτό έχει ως αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να εξέρχεται ή στάβλο , ενώ είστε οδήγηση . Αυτό μπορεί να συμβεί αν κρυστάλλους πάγου άρχισαν να σχηματίζονται στη γραμμή του φυσικού αερίου , χωρίς να εμποδίζει το σύνολο της δεξαμενής .

Η