Chevy Impala κινητήρες μπορούν να μπλοκάρουν ή να αρνηθεί να τρέξει για οποιοδήποτε αριθμό λόγων. Μια διάγνωση του κινητήρα δεν συνεπάγεται εικασία, αλλά μια μεθοδική σειρά από βήματα και ελέγχους για να περιορίσετε το πρόβλημα κάτω. Ξεκινώντας με τα πιο απλά ή προφανή διαταραχές συνήθως να βρείτε τον ένοχο, δεδομένου ότι συχνά τα πιο πάνω-κοίταξε προβλήματα. Μπορείτε να εκτελέσετε τη δική διαγνωστική διαδικασία σας, ακολουθώντας μερικές απλές τεχνικές που περιλαμβάνουν τις κύριες λειτουργίες του κινητήρα - σπινθήρα και παροχή καυσίμου, που είναι τα πιο κοινά συστήματα σφάλμα. Ανακαλύπτοντας το οποίο σύστημα προκαλεί το πρόβλημα να περιορίσετε το πεδίο κάτω σημαντικά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

αντλία πίεσης καυσίμου tester

διαγνώσεις εργαλείο κώδικα και του εγχειριδίου κατσαβίδια κωδικό ιδιοκτήτη

βιβλίου

(slot και Phillips)

σετ Socket και γαλλικό κλειδί

κενού

μετρητή Χρονοδιάγραμμα αερίου

φως μπορεί

πένσα

Βολτόμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Διάγνωση Chevy Impala Διακοπή λειτουργίας του κινητήρα

Η 1 Hook

μέχρι έναν αναγνώστη κώδικα της καλωδίωσης αξιοποιήσει, σύμφωνα με τις οδηγίες. Ξεκινήστε τον κινητήρα - ελπίζω ότι θα τρέξει αρκετό καιρό για μια ένδειξη κώδικα για να εμφανίζεται στο μετρητή. Καταγράψτε οποιαδήποτε ένδειξη κωδικό προειδοποίηση σε ένα κομμάτι χαρτί. Αυτή η διαδικασία μπορεί να περιορίσετε ή να παραπέμπουν σε μια ακριβή δυσλειτουργία στα συστήματα καυσίμων ή ηλεκτρικού. Χρησιμοποιήστε ένα βιβλίο κώδικα για να αποκρυπτογραφήσει την περιγραφή του προβλήματος και τη διαδικασία για την επισκευή. Αυτή η διαδικασία λειτουργεί καλύτερα σε μια εγκατάσταση επισκευής αυτοκινήτων. Η εγκατάσταση επισκευή θα έχουν επίσης έναν παλμογράφο που δείχνει ένα μοτίβο raster στην οθόνη του που θα υποδείξει οποιαδήποτε ηλεκτρική ανωμαλία, καύσιμα ή πρόβλημα κενού. 2

Ελέγξτε τη στάθμη του φυσικού αερίου στο μετρητή παύλα. Ο δείκτης μέτρησης μπορεί να είναι ελαττωματικό ή βραχυκύκλωση. Βάλτε τουλάχιστον δύο γαλόνια του φυσικού αερίου στη δεξαμενή, με τη χρήση φορητών πλαστικά δοχεία. Δείτε εάν ο κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί μετά το φυσικό αέριο έχει προστεθεί.

Η

3

Αφαιρέστε το στοιχείο του φίλτρου αέρα (σε ένα πρότυπο κινητήρα καρμπυρατέρ) ή το στοιχείο που βρίσκεται στο κρύο κουτί του φίλτρου αέρα (σε νεότερα οχήματα). Επιθεωρήστε το στοιχείο για clogs κρατώντας το από ένα έντονο φως. Δεν υπάρχει φως μέσα από το ινώδες στοιχείο δείχνει μια φραγμένο φίλτρο αέρα. Ένα όχημα δεν θα τρέξει αν πεινασμένο για τον αέρα. Αντικαταστήστε το στοιχείο, αν είναι βρώμικο. Καλής ποιότητας 4

Ανοίξτε το καπό και να ελέγξουν όλα τα plug συνδέσεις καλωδίων στα μπουζί. Όλες οι συνδέσεις καλωδίων πρέπει να είναι σφιχτό. Ελέγξτε για τυχόν καμένα καλώδια κοντά στην πολλαπλή εξαγωγής. Αντικαταστήστε τρίψετε ή λιωμένο καλώδια. Συνδέστε τα καλώδια που έχουν ξεφύγει από τους συνδέσμους. Χρησιμοποιήστε τανάλια για να σφίξετε όλα τα βύσματα.

5

Βεβαιωθείτε ότι οι υψηλής τάσης καθίσματα σύρμα πηνίου σταθερά στην υποδοχή του. Εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με υψηλής ενέργειας ανάφλεξης (ΑΕΙ), ελέγξτε το καλώδιο πακέτο πηνίο, φροντίζοντας σύνδεσή του με το πακέτο πηνίο παραμένει σφιχτή και άθικτη.

Η 6 Hook

την αντλία καυσίμου tester πίεση μέχρι στη γραμμή καυσίμου που εισέρχεται στο σώμα της πεταλούδας (βάση του καρμπυρατέρ). Σβήστε τον κινητήρα και να διαβάσετε την πίεση σε λίρες. Η πίεση θα πρέπει να διαβάσει κάπου μεταξύ 45 και 55 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα (psi). Οτιδήποτε λιγότερο από αυτό σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με την αντλία καυσίμου ή ρυθμιστής της αντλίας. Αντικαταστήστε, όπως απαιτείται.

Η 7

Καθαρίστε τη βαλβίδα PVC, που συνδέεται με το κάλυμμα της βαλβίδας. Είναι ένα μικρό σωλήνα-όπως βαλβίδα που περιέχει ένα εσωτερικό σφαίρα ελέγχου που ανοίγει και κλείνει, έλεγχο κενού στον κινητήρα. Ψεκάστε καθαριστικό καρμπυρατέρ στο εσωτερικό της βαλβίδας και ανακινήστε έντονα. Όταν ακούτε τη μπάλα clacking στο εσωτερικό της βαλβίδας, τοποθετήστε το πίσω επάνω στο κάλυμμα της βαλβίδας και συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού σε αυτό. Ξενοδοχεία Έλεγχος

για οποιοδήποτε άλλο χαλαρά από αποσυνδεθεί γραμμές κενού στο καρμπυρατέρ ή πεταλούδας με βάση το σώμα (κάτω μέρος του καρμπυρατέρ). Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις έχουν σφιχτό εξαρτήματα και οι σωλήνες δεν έχουν πτυχώσεις ή να κάψει τρύπες σε αυτά. Επιθεωρήστε και να ακούσετε για διαρροές κενού στη βάση του καρμπυρατέρ ή φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής. Αντικαταστήστε, όπως απαιτείται.

8 Hook

μέχρι ένα βολτόμετρο με τον κινητήρα σε λειτουργία. Οι θετικές και αρνητικές οδηγεί στο βολτόμετρο θα συνδεθεί με τα θετικά και αρνητικά οδηγεί σε ακροδέκτες της μπαταρίας. Σημειώστε φόρτισης βολτ. Η σωστή volts φόρτισης για Impala θα καταγράψει μεταξύ 13,2 και 14,2 βολτ χρέωση. Οποιοσδήποτε αριθμός σημαντικά λιγότερο από ό, τι αυτό σημαίνει μια κατάσταση εκκένωσης, στερώντας από τον κινητήρα του ψησίματος και την τάση φόρτισης. Αντικατάσταση ή επισκευή του δυναμό, όπως απαιτείται.

Η 9

Δείτε όλες τις ντίζες καρμπυρατέρ και το τσοκ ρύθμιση, αν το όχημα έχει ένα πρότυπο καρμπυρατέρ μπολ. Ενεργοποιήστε το γκάζι διαρροή με την άντληση αρκετές φορές, ενώ ψάχνει κάτω από το λαιμό του καρμπυρατέρ. Θα πρέπει να δείτε καυσίμων αναβλύζει κάτω από το λαιμό με κάθε αντλία. Δεν υπάρχει καύσιμο σημαίνει τη ρύθμιση μπολ ή επιταχυντή εμβόλου της αντλίας έχει γίνει ελαττωματικό. Αναδημιουργία του καρμπυρατέρ. Τοποθετήστε ξανά κάθε σύνδεση που έχει γίνει αποσπασθεί ή να αποσυνδεθεί.

Μπεκ Ελέγξτε την αντλία καυσίμου (με ψεκασμό καυσίμου) για την κατάλληλη πίεση ψεκασμού στο άκρο του μπεκ. Dirty γραμμές και μπεκ θα προκαλέσει ένα άπαχο, πεθαίνουν από την πείνα κατάσταση και να λιμοκτονήσουν τον κινητήρα μόλις οι στροφές έχει αυξηθεί. Καθαρίστε το συλλέκτη καυσίμου (καύσιμο γραμμή συναρμολόγησης) με καθαριστικό καρμπυρατέρ ή να αντικαταστήσει οποιαδήποτε δυσλειτουργία ψεκασμού.

Η 10

Χρησιμοποιήστε μια ελαφριά χρονική στιγμή για να ελέγξετε το χρονισμό ανάφλεξης του κινητήρα σας. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τη σωστή ρύθμιση βαθμό. Συνδέστε το χρονοδιάγραμμα ανάβουν με την μπαταρία, και το κλιπ καλωδίου στο νούμερο ένα καλώδιο του μπουζί (το πρώτο σύρμα βύσμα στη δεξιά πλευρά, όταν θα έχει να αντιμετωπίσει τον κινητήρα). Στρέψτε το φως χρονισμού στην τροχαλία του στροφαλοφόρου και στην καρτέλα χρονισμού στο μπλοκ του κινητήρα. Εάν δεν ανάγνωση μπορεί να δει κανείς, ο κινητήρας μπορεί να έχουν παραλειφθεί χρόνος για την αλυσίδα χρονισμού ή ιμάντα. Αυτό θα προκαλέσει μια μη-εκκίνησης ή διακοπής ρεύματος κινητήρα. Μια καδένα χρονισμού ή αντικατάσταση ιμάντα θα πρέπει με αυτόν τον όρο.

Τετάρτη 11

Ελέγξτε τον καταλυτικό μετατροπέα για υπερβολική backpressure και απόφραξη. Γεμίζουμε ένα πανί πάνω από την εξάτμιση, ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Ένα ήπιο ή καθόλου καυσαέρια κατάσταση πίεσης μπορούν να δείξουν ένα καμένο ή κορεσμένα καταλυτικό μετατροπέα - η οποία καταπνίγουν την εξάτμιση εντελώς. Τα ελαττώματα αυτά μετατροπείς θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Η