Η
σημερινή αυτοκίνητα έχουν ένα διαγνωστικό σύστημα που ονομάζεται On-Board Diagnostics II ή OBD II, η οποία παρακολουθεί τη λειτουργία των συστημάτων του κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν το σύστημα αυτό δημιουργεί έναν κωδικό βλάβης διαγνωστικού ή DTC, ο μηχανικός μπορεί να κοιτάξει μέχρι τον καθορισμό του κωδικού από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου, ή μπορείτε να το βρείτε σε ειδικές ιστοσελίδες στο Διαδίκτυο. Ένα άλλο εργαλείο πληροφόρησης είναι το διαγνωστικό διάγραμμα ροής, το οποίο δίνει ο μηχανικός ένα βήμα-προς-βήμα οδηγίες για θέματα δοκιμών είναι δύσκολο να εντοπιστεί. Διαγνωστικά διαγράμματα ροής δίνουν τις πληροφορίες ο μηχανικός πρέπει να βρει το πρόβλημα με την εξάλειψη τι λειτουργεί. Εργοστάσιο Bulleting υπηρεσία μπορεί επίσης να είναι χρήσιμη για τον μηχανικό εντοπίζοντας το πρόβλημα σε ένα όχημα. Θα τον εντοπισμό πιθανών κινδύνων για την ασφάλεια και να δώσει τις απαραίτητες πληροφορίες για να τα διορθώσετε. Τέτοια δελτία κάνει ο μηχανικός γνωρίζει κατασκευαστικά ελαττώματα και τις αποτυχίες μέρος και μπορεί να εντοπίσει δύσκολο να επισκευή ζητήματα για ορισμένα αυτοκίνητα.
Η Σάρωση Εργαλεία
Η
Όλα τα νεώτερα αυτοκίνητα έχουν ειδικό βύσμα για On Board Diagnostics II, ή OBD-ΙΙ, κάτω από το ταμπλό, όπου ο μηχανικός μπορούν να διασυνδεθούν με το όχημα για να ελέγξει τις εκπομπές και άλλα κρίσιμα συστήματα του αυτοκινήτου. Αναγνώστες κώδικα πρόβλημα είναι σαρωτές που διασυνδέονται με το OBD-II βύσμα και να διαβάσετε τους διαγνωστικούς κώδικες προβλήματος του κατασκευαστή. Οι αναγνώστες συχνά συντονισμένοι για συγκεκριμένες μάρκες αυτοκινήτων και φορτηγών. Κάποιοι από αυτούς έρχονται με το λογισμικό. Μετά τη σάρωση του προβλήματος, ο σαρωτής συνδέεται σε έναν υπολογιστή για να αφήσει ο μηχανικός γνωρίζει ακριβώς ποιο είναι το πρόβλημα, μια πιθανή αιτία, οδηγίες για την επισκευή και το κατά προσέγγιση κόστος. Άλλα διαγνωστικά εργαλεία σάρωσης ελέγξτε προβλήματα εκπομπής μόνο, ή να επικεντρωθεί ειδικά για τη λειτουργία του φρένου. Μερικά είναι διαθέσιμα με τις δυνατότητες του εκτυπωτή.
Η
Άλλα διαγνωστικά εργαλεία
Η
Κοινή επαγγελματίες μηχανικοί αυτοκινήτων εργαλεία περιλαμβάνουν τεστ κενού που δοκιμάζουν το κενό ο κινητήρας παράγει όταν τρέχει και εντοπίζει τυχόν μπλοκάρισμα ή αλλαγές στη γραμμή κενού. Ένα κιτ τεστ κενού έρχεται επίσης με ένα συνημμένο πέδησης σύστημα αιμορραγία, η οποία μπορεί να δείξει εάν το υγρό φρένων πρέπει να ξαναγεμίζει. Μετρητές πίεσης καυσίμου βοηθήσει ο μηχανικός βρίσκουν κανένα πρόβλημα με την πίεση στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Μια απλή δοκιμαστική λυχνία είναι επίσης ένα χρήσιμο διαγνωστικό εργαλείο, δεδομένου ότι μπορεί να παρουσιάζουν προβλήματα στην ηλεκτρικών κυκλωμάτων του αυτοκινήτου. Αυτά τα φώτα είναι άριστες για τη δοκιμή καλωδίων, ασφάλειες και για τον έλεγχο της επιφανειακό φορτίο των μπαταριών του οχήματος. Για υπολογιστή που σχετίζονται με κυκλώματα, ωστόσο, ένας μηχανικός θα χρησιμοποιήσει ένα βολτόμετρο ή πολυ-μετρητή. Μια IR ή υπέρυθρες μετρητής χρησιμοποιεί μια υπέρυθρη ακτίνα για να ελέγξετε τη θερμοκρασία και μπορεί να δείξει κύλινδρο κινητήρα διαλείψεων, σύστημα ψύξης και τα προβλήματα κλιματισμού και εργάζεται επίσης για να δείξει το σύστημα εξάτμισης και δυσλειτουργίες θέρμανσης. Ένα άλλο διαγνωστικό εργαλείο είναι ένα μετρητής πίεσης αέρα για να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών.
Η