διαρροές ψυκτικού υγρού είναι συχνά η αιτία, όταν του αυτοκινήτου κινητήρας υπερθερμαίνεται. Μια διαρροή μπορεί να συμβεί οπουδήποτε στο σύστημα ψύξης και συνήθως είναι εύκολο να βρεθεί, όπως το ψυκτικό μπορεί συχνά να δει τον ψεκασμό, στάζει, φουσκάλες ή στάζει από τη διαρροή στοιχείου. Ανάλογα με τον τύπο του αντιψυκτικού που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητό σας, ψυκτικό υγρό χρώμα μπορεί να διαφέρουν μεταξύ των πράσινο, πορτοκαλί και κίτρινο. Η πολλαπλή του κινητήρα αποτελείται από μια σειρά από σωλήνες που συνδέονται με το καρμπυρατέρ και διάφορα μέρη του κινητήρα. Πολλαπλής εισαγωγής Λάστιχο

Η

Αρκετές φλάντζες σφραγίσει τη σύνδεση μεταξύ της πολλαπλής εισαγωγής και τις κεφαλές των κυλίνδρων. Όταν αποτυγχάνουν οι φλάντζες του ψυκτικού θα εισέλθουν στον στροφαλοθάλαμο ή το λιμάνι εισόδου, ή να πέσει το εξωτερικό του κινητήρα. Οι φλάντζες πολλαπλή εισαγωγής σε πολλά γενικά μοντέλα κινητήρα κατασκευασμένο από πλαστικό, και συνήθως αποτυγχάνουν μεταξύ 50.000 έως 80.000 μίλια.

Η Κατεστραμμένα

Hose

Μια σειρά από σωλήνες συνδέουν με την πολλαπλή άλλα μέρη του κινητήρα. Ένα παλιό, ραγισμένο σωλήνα είναι μια κοινή αιτία της διαρροής ψυκτικού υγρού. Ένα ραγισμένο και διαρροή σωλήνας πρέπει να αντικατασταθεί.

Η Bad Φλάντζες Κεφαλής

Η

Η φλάντζα κεφαλής συνδέει το μπλοκ κινητήρα με την κυλινδροκεφαλή. Ψυκτικού μπορεί να διαρρεύσει στο στροφαλοθάλαμο και αραιώστε το πετρέλαιο, καταστρέφοντας έδρανα στη μηχανή σας. Μία διαρροή στη φλάντζα κεφαλής μπορεί να φθείρει και το μπουζί και να προκαλέσει πολλά λευκό καπνό εξάτμισης. Προσθήκη σφραγιστικό στο σύστημα ψύξης σε μια προσπάθεια να συνδέσετε τη διαρροή προσωρινά, αλλά να μεριμνήσει για την φλάντζα κεφαλής να αντικατασταθεί εν τω μεταξύ.

Η Cracked κεφάλι ή Block

Ένα ραγισμένο μπλοκ του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει εσωτερικές διαρροές ψυκτικού, το οποίο θα μετριάσει συχνά το λάδι στα τοιχώματα του κυλίνδρου και του εμβόλου ζημιών και δαχτυλίδια. Εάν αντιψυκτικό αυτοκινήτου σας περιέχει πυριτικά άλατα, μπορεί να φθείρει και τον καταλυτικό μετατροπέα και αισθητήρα οξυγόνου. Εάν μια παρτίδα των διαρροών ψυκτικού στον κύλινδρο, η μηχανή σας μπορεί να "hydrolock» και αρνούνται να ξεκινήσουμε όταν προσπαθείτε να το ξεκινήσετε.

Η Corroded Freeze Τάπες

Η Freeze

βύσματα συχνά βρίσκεται ακριβώς πίσω από την πολλαπλή εξαγωγής. Διαρροές ψυκτικού υγρού από αυτά τα βύσματα μπορεί να φαίνεται σαν να προέρχεται από το ίδιο το συλλέκτη. Βύσματα Freeze είναι η επέκταση βύσματα στην πλευρά του μπλοκ του κινητήρα και την κυλινδροκεφαλή, και συχνά διαβρώνονται από μέσα προς τα έξω.

Η